[发明专利]重卡燃油供给装置在审
| 申请号： | 201810157686.3 | 申请日： | 2018-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN108386300A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李敬斌;侯文娟;梁文芝 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M31/16;F02M31/125;B60K15/03 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;尚世浩 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主油箱 副油箱 油管 燃油供给装置 重卡 流量传感器 出油管 加热管 燃油阀 整车 低标号燃油 水温升高 出水口 出油口 加热层 进水口 冷却液 起动 供油 伸入 加热 连通 保证 | ||
1.一种重卡燃油供给装置，其特征在于，包括：
主油箱(1)、副油箱(2)、燃油阀(3)以及油管(4)，其中，
所述主油箱(1)和所述副油箱(2)分别通过所述油管(4)与所述燃油阀(3)连通；
所述主油箱(1)上设置有流量传感器(11)，所述流量传感器(11)与具有伸入所述主油箱(1)加热管(111)和出油管，所述加热管(111)的进水口(112)和出水口(113)从所述主油箱(1)露出，所述出油管的出油口(114)从所述主油箱(1)露出；
所述油管(4)上具有加热层。
2.根据权利要求1所述的重卡燃油供给装置，其特征在于，
所述出油管上设置有滤网(115)。
3.根据权利要求1所述的重卡燃油供给装置，其特征在于，
所述油管(4)从内到外依次包括内层管(41)、加热层(42)和保温层(43)。
4.根据权利要求1所述的重卡燃油供给装置，其特征在于，
燃油阀(3)具有两组连接口，分别为主油箱连接口和副油箱连接口，所述主油箱连接口由主油箱回油口(31)和主油箱进油口(32)组成，所述副油箱连接口由副油箱回油口(33)和副油箱进油口(34)组成；
所述燃油阀(3)还包括发动机回油口(35)和发动机送油口(36)。
5.根据权利要求4所述的重卡燃油供给装置，其特征在于，
所述燃油阀(3)还具有设置在壳体(37)中的电磁阀(38)，所述电磁阀(38)使发动机回油口(35)与主油箱回油口(31)或副油箱回油口(33)连通或封闭；以及所述电磁阀(38)还使发动机送油口(36)与主油箱进油口(33)或副油箱进油口(34)连通或封闭。
6.根据权利要求4所述的重卡燃油供给装置，其特征在于，
所述发动机回油口(35)和发动机送油口(36)通过所述油管(4)连通于发动机；
在所述燃油阀(3)与所述发动机之间还通过所述油管(4)连通有过滤器。
7.根据权利要求6所述的重卡燃油供给装置，其特征在于，
所述过滤器包括粗过滤器(5)和细过滤器(6)；其中，
所述细过滤器(6)的外壳(61)内设置有滤芯以及环绕所述滤芯的电热丝，所述电热丝连通有电加热接口(62)，所述电加热接口(62)位于所述外壳(61)上。
8.根据权利要求1所述的重卡燃油供给装置，其特征在于，
还包括水阀(7)，固定设置在主油箱(1)上，与发动机的冷却液箱连通；
所述水阀(7)具有供水口(71)和回水口(72)，所述供水口(71)与所述进水口(112)连通，所述回水口(72)与所述出水口(113)连通。
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