[发明专利]使用安装在车辆上的摄像机进行车辆轮胎分析的方法和系统有效
申请号: | 201810158605.1 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN108629363B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | B.B.利特库希;王劲松 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06K9/00;H04N5/232 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 安装 车辆 摄像机 进行 轮胎 分析 方法 系统 | ||
提供了利用来自安装在车辆(或基础结构)上的一个或多个摄像机的摄像机图像来分析车辆轮胎的方法和系统。在一个实例中,该方法包括在车辆运行期间,利用安装在车辆上的一个或多个摄像机获得车辆的一个或多个轮胎的摄像机图像;以及经由处理器处理摄像机图像,以基于经由安装在车辆上的一个或多个摄像机获得的图像生成对一个或多个轮胎的分析。
技术领域
本技术领域总体上涉及车辆领域,更具体地涉及用于使用从安装在车辆上的摄像机获得的信息分析车辆轮胎的方法和系统。
背景技术
轮胎的磨损与健康对于车辆(例如,汽车)而言可能是重要的考虑因素。然而,在某些情况下(例如,以自动的方式和/或车辆正在被操作的情况下)分析轮胎的磨损与健康可能是困难的。
因此,期望的是提供用于分析车辆轮胎的改进的方法和系统。此外,从随后的本发明的具体实施方式以及所附权利要求书,结合附图以及本发明的背景技术,本发明的其它的可期望的特征和特性将变得显而易见。
发明内容
根据一个示例性实施例,本发明提供了第一方法。该方法包括在车辆运行期间,利用安装在车辆上的一个或多个摄像机获得车辆的一个或多个轮胎的摄像机图像。并且经由处理器对摄像机图像进行处理,从而根据由安装在车辆上的一个或多个摄像机获得的图像而生成对一个或多个轮胎的分析。
根据另一个示例性实施例,本发明提供了第二方法。该方法包括在车辆运行期间,用安装在车辆上的一个或多个摄像机获得由车辆的一个或多个轮胎形成的轨迹的摄像机图像。并且经由处理器对摄像机图像进行处理,从而根据由安装在车辆上的一个或多个摄像机获得的图像而生成对一个或多个轮胎的分析。
根据另一个示例性的实施例,本发明提供了一种车辆。该车辆包括一个或多个轮胎、一个或多个摄像机,以及处理器。该一个或多个摄像机安装在车辆上,并且被配置用于生成由一个或多个轮胎形成的轨迹的摄像机图像。该处理器被配置用于对摄像机图像进行处理,以根据由安装在车辆上的该一个或多个摄像机获得的图像而生成对一个或多个轮胎的分析。
附图说明
下文中将结合下述附图对本发明进行描述,其中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
图1是包括多个轮胎、多个摄像机和用于使用从摄像机获得的图像分析轮胎的控制系统的车辆的功能性框图;
图2是根据一个示例性实施例的用于使用车辆轮胎的摄像机图像分析轮胎并且可以结合图1所示的车辆、轮胎、摄像机和控制系统来实现的第一过程的流程图;
图3提供了根据一个示例性实施例的根据图2的过程的车辆轮胎的示例性对比的图示;
图4是根据一个示例性实施例的用于使用由车辆轮胎形成的轨迹的摄像机图像分析轮胎并且可结合图1所示车辆、轮胎、摄像机和控制系统而实现的第二过程的流程图;并且
图5提供了根据一个示例性实施例根据图4所示过程的车辆轮胎的示例性对比的图示。
具体实施方式
下述具体实施方式在本质上仅仅是示例性的,并不意在限制本发明得公开内容或其应用与用途。此外,不期望受到前述背景技术或下述具体实施方式中所提出的任何理论的束缚。
图1示出了根据一个示例性实施例的车辆100。如下文更详细描述的,车辆100包括具有轮胎114的车轮101和控制系统108。同样在所示实施例中,车辆100具有一个或多个摄像机。在各种实施例中,摄像机102提供轮胎114和/或由轮胎114形成的轨迹的图像,并且控制系统108根据在车辆100操作期间从摄像机102获得的图像以分析轮胎114,例如下文结合图1以及图2至图5将详细描述的那样。
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