[发明专利]一种长时间存放的退役锂电池稳定容量值标定方法有效
申请号: | 201810159730.4 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN108363017B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 刘伟嵬;王海将;董萌萌;王爽;余跃 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 长时间 存放 退役 锂电池 稳定 容量 标定 方法 | ||
本发明属于蓄电池技术领域,提供了一种长时间存放的退役锂电池稳定容量值标定方法。对长时间存放的退役锂电池单体进行外观检查和信息采集之后,对电池单体进行小倍率活化处理。然后进行室温容量测试。在室温容量测试过程中采集容量Q数据以及电压V数据绘制充电容量增量曲线dQ/dV‑V图。结合充电容量增量曲线图,对前后测试过程中容量增量曲线最高峰值所对应的的X轴坐标数据做差,根据差值的大小确定本次测试过程中的容量值是否为退役电池容量的稳定值。该方法解决了传统电池容量标定方法对长期存放状态的退役锂电池容量标定不准确的问题,为后续退役电池安全可靠的梯次再利用奠定了使用基础。
技术领域
本发明属于蓄电池技术领域,具体涉及一种长时间存放的退役锂电池稳定容量值标定的方法。
背景技术
环境污染和能源枯竭是人类面临的两大问题。为了应对环境和能源的双重压力,全世界各国都把开发利用新能源作为可持续发展的重要战略,近年来,世界上多数国家都将发展电动汽车作为节能减排的重要途径。
动力电池是电动汽车的核心部件之一,动力电池的性能指标直接影响电动汽车的整体性能。为了保证电动汽车的行驶及安全性能,当电动汽车行驶到一定的里程路数之后,便要更换退役锂电池。退役的锂电池若不进行合适的处理,将带来一系列的环境及安全问题,包括占用大量的储存空间、造成环境污染以及形成安全隐患等问题。
梯次利用锂电池为解决退役电池难处理这一问题提高了新的思路,退役的电池一般依然残留70-80%的容量。由于电动车用动力电池对动力电池密度,稳定性等方面有着相当高的标准,退役的锂电池完全可以梯次利用于对电池性能要求不是很高的分布式储能、微网储能、低速车等领域。
锂电池行业内对如何安全可靠的梯次利用退役电池方法还在研究试验阶段,所以现阶段大量的现已退役的锂电池处于回收搁置状态。退役的锂电池若长时间未使用以及在存放过程中未周期性的进行充放电活化处理,锂电池会进行自发的化学反应,消耗活性锂粒子,生成沉积物,从而导致退役锂电池内阻继续增加、容量继续衰减。
处于长时间搁置存放的锂电池进行小电流活化激活之后,锂电池容量会得到一定的恢复。但是每个退役单体锂电池的健康状态以及退役锂电池搁置存放时间的长短及存放环境不同,从而导致锂电池的健康恢复状态以及恢复时间也会不同。为了保证长时间搁置存放的退役锂电池在梯次利用过程中,电池的容量没有急剧的波动变化。所以需要测得长时间搁置存放的退役锂电池的稳定容量值。从而可以保证处于存放状态的退役锂电池安全可靠的梯次利用于其它领域。
发明内容
本发明的目的在于提供一种长时间存放状态的退役锂电池稳定容量值标定方法。
本发明的技术方案:
一种长时间存放的退役锂电池稳定容量值标定方法,步骤如下:
步骤一:在良好的光线条件下,用目测法检测退役锂电池单体的外观,如有变形、裂纹、漏液等,不对其进行容量测试;
步骤二:观察退役锂电池单体外观上的标签,收集退役锂电池单体的基本信息,如标称电压(Un)、标称容量(Cn)或标称能量(Wn)等;
步骤三:对经过外观检测挑选出的退役锂电池单体进行活化处理,活化处理的方法:
3.1)在25℃的恒温环境下,以0.01Cn电流恒流充电至规定的单体充电截止电压,静置30~60min;
3.2)以0.01Cn电流恒流放电至规定的单体放电截止电压,静置30~60min;
3.3)重复步骤3.1)~3.2)3次;
步骤四:对经过活化处理的退役锂电池单体,在室温条件下进行电池容量测试,电池容量测试方法:
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