[发明专利]双离合器故障检测及处理方法和变速箱系统有效
申请号: | 201810162976.7 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN108374889B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 刘增祥;陈加超;颜龙 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12;B60W50/02 |
代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 赵景平;逄京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双离合器 变速箱系统 故障检测 车速 检测 汽车离合器 严重故障 变速箱 故障码 行车 | ||
1.一种双离合器故障检测及处理方法,其特征在于,所述方法包括:
检测变速箱是否故障;
如果否,检测车辆是否有严重故障;
如果是,获取车速;
检测车速是否小于或等于设定值;
如果是,控制双离合器同时打开,并报出故障码;
所述方法还包括:
控制双离合器同时打开之前,控制故障灯常亮;
所述方法还包括:
如果检测到车速大于设定值,或者
检测到车辆无严重故障,则控制所述故障灯闪烁,并报出故障码;
所述方法还包括:
如果检测到变速箱有故障,则检测双离合器中是否有正常的离合器;
如果否,则控制所述故障灯常亮,控制双离合器同时打开,并报出故障码;
所述方法还包括:
如果双离合器中有正常的离合器,则控制所述故障灯常亮,打开故障的离合器,并报出故障码;
所述严重故障包括:
换挡杆信号失效、发动机控制单元信号故障、油门踏板信号失效、车身电子稳定控制器信号失效之中任一项或多项。
2.一种变速箱系统,包括:双离合器变速箱;其特征在于,所述系统还包括:变速箱控制器、传感器组以及一个或多个车辆控制器;所有车辆控制器通过CAN总线分别与所述变速箱控制器连接,所述传感器组、所述双离合器变速箱分别与所述变速箱控制器电连接,所述传感器组安装在所述双离合器变速箱内,所述车辆控制器包括:车身电子稳定控制器;所述变速箱控制器通过所述传感器组检测变速箱是否故障;如果否,通过所有车辆控制器检测车辆是否有严重故障;如果是,通过所述车身电子稳定控制器获取车速,并检测车速是否小于或等于设定车速;如果是,所述变速箱控制器控制所述双离合器变速箱中双离合器同时打开,并向所有车辆控制器报出故障码;如果检测到车速大于设定值,或者检测到车辆无严重故障,则所述变速箱控制器控制故障灯闪烁,并报出故障码;如果所述变速箱控制器检测到变速箱有故障,则检测双离合器中是否有正常的离合器;如果否,则控制所述故障灯常亮,控制双离合器同时打开,并报出故障码;如果双离合器中有正常的离合器,则控制所述故障灯常亮,打开故障的离合器,并报出故障码;
所述传感器组包括:两个压力传感器以及两个或两个以上拨叉位置传感器;所述两个压力传感器分别位于不同离合器控制油道上,所述拨叉位置传感器安装在换挡拨叉上;
所述系统还包括:与所述变速箱控制器电连接的故障灯,所述变速箱控制器在控制双离合器同时打开之前,控制所述故障灯常亮;
所述车辆控制器还包括:
换挡杆控制器或/和发动机控制器;
所述严重故障包括:
换挡杆信号失效、发动机控制单元信号故障、油门踏板信号失效、车身电子稳定控制器信号失效之中任一项或多项。
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