[发明专利]基于噪声发电的机动车未引爆的安全气囊贮存系统

说明书

本发明涉及一种基于噪声发电的机动车未引爆的安全气囊贮存系统，属于物联网领域。该系统包括噪声收集器、传声腔、声电转换模块、伸缩轴、压缩触面、运输装置、永磁体、顶部压缩面、升降机构、底部压缩面和储存箱；噪声收集器收集环境噪声，通过传声腔、声电转换模块后进行噪声发电，带动伸缩轴伸缩，从而使压缩触面压缩机动车未引爆的安全气囊，压缩后的安全气囊通过运输装置传至储存箱中，顶部压缩面和底部压缩面通过升降机构再次压缩储存箱内的安全气囊。

技术领域

本发明属于物联网领域，涉及基于噪声发电的机动车未引爆的安全气囊贮存系统。

背景技术

危险废物的防治是一个涉及到环境、化学、物理、生物、工程和计算机等多个学科和领域的综合性研究。因此，所用方法和技术种类多样，除了利用已有的工艺技术以外，还应充分利用新的理论成果和技术手段，如利用计算机和网络技术建立危险废物的信息交换系统，实现对危险废物从产生到最终处置的全过程管理，提高危险废物的处理率和综合利用率。

我国危险废物污染控制存在的问题：(1)管理、生产、收集、分类工艺落后，设备简陋，布局分散，造成污染物产生量大，污染严重；目前我国的危险废物处置是以企业自行建设处置设施，并处置自己产生的废物为主，仅有极少量设施对外提供部分有偿服务。由于没有规范的价格体系和管理体系，这种服务多以自发为主。由于缺乏有关的技术标准和运营许可制度，大部分设施存在造成二次污染的可能性，环境风险很大。(2)排放量大、存在二次污染或潜在的二次污染、处置设施落后、产生情况不甚清楚、存在随意收集、运输与处理现象、破坏企业遗留危险出路问题。(3)废物的储存不能达到危险废物存储的要求。经常存放在没有铺设的地面上；没有针对下雨和恶劣气候的防护措施；没有针对溢漏的防护措施：缺少标签，没有对危险废物进行说明；没有使用五联单。任何一条达不到要求都可能会对环境造成无法弥补的伤害。(4)危险废物焚烧单位趋于小型化并很少有环境控制。

由于现代工业化社会对能源的需求越来越大，能源危机的问题也越来越引起人们的重视。近年来人们把研究的目光集中在环境中可利用的潜在能源，包括太阳能、热能、机械能、化学能、生物能和声能的利用。

噪音污染对人们生活和健康有相当大的危害，且噪声的来源非常广泛，比较常见的噪声源有机器噪声、交通噪声、风扇噪声和排气噪声等。但噪声也是一种具有相当能量值的潜在能源。例如噪声达到160dB的喷气式飞机，其声功率约为IOkW；噪声达到140dB的大型鼓风机，其声功率为100W，其他各种情况如汽车、音响等声源产生的噪声也具有很大的能量值。为了将这部分能量回收利用，我们可以采用声能发电装置，将环境中的声能转化为电能，这样小仅可以有效地降低环境中的噪声，保护环境，而且可以变噪声污染为资源有效地加以利用。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于噪声发电的机动车未引爆的安全气囊贮存系统，利用噪声发电达到处理和贮存机动车未引爆的安全气囊的目的。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

基于噪声发电的机动车未引爆的安全气囊贮存系统，包括噪声收集器(1)、传声腔(2)、声电转换模块(3)、伸缩轴(4)、压缩触面(5)、运输装置(6)、永磁体(7)、顶部压缩面(8)、升降机构(9)、底部压缩面(10)和储存箱(11)；

噪声收集器(1)收集环境噪声，通过传声腔(2)、声电转换模块(3)后进行噪声发电，带动伸缩轴(4)伸缩，从而使压缩触面(5)压缩机动车未引爆的安全气囊，压缩后的安全气囊通过运输装置(6)传至储存箱(11)中，顶部压缩面(8)和底部压缩面(10)通过升降机构(9)再次压缩储存箱(11)内的安全气囊。

进一步，所述永磁体(7)呈“E”型。

进一步，所述顶部压缩面(8)与升降机构(9)之间的连接方式为轴转动连接。

本发明的有益效果在于：本发明能够利用噪声发电达到处理和贮存机动车未引爆的安全气囊。