[发明专利]湿式离合器机构，其润滑得到改善

说明书

本发明特别涉及离合器机构(10)，其致动系统(300)包括布置成接收加压流体的控制室(750A，750B)，活塞(105)，其在控制室(750A，750B)中是轴向可移动的以接合或分离相应离合器100，相对于活塞(105)位于控制室(750A，750B)对面的平衡室(700)，以及弹性返回装置(800)，其容纳在平衡室中并布置成施加与活塞(105)相反的轴向力。根据本发明，致动系统(300)之一的平衡室(700)容纳直径缩减器(900)，其圆柱形支承表面(930)允许平衡室的外直径被界定，圆柱形支承表面(930)的径向尺寸使得圆柱形支承表面(930)的内直径等于离合器(300)的致动系统(300)之一的控制室(750A，750B)的外直径加减2％。本发明还涉及包括这样的双离合器机构(10)的传动系统(1)。

技术领域

本发明涉及一种如用于汽车领域的湿式离合器机构，其润滑被优化。本发明还涉及一种传动系统，其集成这样的离合器机构，还有允许离合器机构的平衡室的液压流体的控制得到改进的弹性返回装置，并且其中弹性返回装置被设计成安装为以便产生与允许离合器机构的离合器接合或分离的构件相反的力。

背景技术

离合器机构是已知的，所述离合器机构包括围绕旋转轴线旋转的离合器和力发生器，该力发生器布置成以便借助称为活塞的可动部件接合或分离离合器，从而允许在力发生器的区域中产生的力向所述离合器传递。

以已知的方式，致动系统可由液压力发生器形成，该液压力发生器包括(i)布置成接收加压流体的控制室，(ii)活塞，该活塞可在控制室中是轴向可移动的并径向延伸到控制室外部以便接合或分离所述离合器，(iii)平衡室，该平衡室相对于所述活塞位于所述控制室的对面，所述平衡室包括弹性返回装置，该弹性返回装置允许所谓的恢复力的力与所述活塞相反地产生。

控制室供应有加压液压流体，以便允许活塞在对应于离合器的接合构造的第一位置和对应于离合器的分离位置的第二位置之间的位移。为了实现这一点，通过所谓的高压流体管将加压液压流体导向控制室。

相比之下，平衡室被供应有所谓的润滑液压流体，允许离合器机构的其他部件以及平衡室被润滑。为了实现这一点，润滑液压流体特别是通过所谓的低压流体管朝向平衡室传导。

以已知的方式，离合器机构的润滑所需的润滑液压流体的压力低于所述力的产生所需的加压液压流体的压力，从而允许离合器构造为以上所引用的一种或另一种构造。

为了确保致动系统的正确功能，有必要控制存在于平衡室中的润滑液压流体的液位，以便如果可能的话在所述平衡室中保存恒定体积的所述润滑液压流体。

文件FR 3024511A1是已知的，所述文献公开了一种湿式双离合器机构，其中控制系统的控制室径向向外由活塞的轴向延伸的支承表面形成，并且平衡室径向向外由平衡室盖的轴向延伸的支承表面界定。活塞在平衡室中的轴向嵌套意味着平衡室的外直径大于控制室的外直径。结果，通过双离合器机构的旋转的作用，存在于平衡室中的润滑液压流体受到离心力，该离心力大于影响存在于控制室中的加压液压流体的离心力。

一方面影响润滑液压流体另一方面影响加压液压流体的压力差引起润滑液压流体在平衡室盖的区域中的泄漏，以便补偿在致动系统的两个室之间的压差。

与该构造相关的缺点与润滑液压流体的泄漏有关，该润滑液压流体通过形成在平衡室盖中的泄露点而溢出，不允许FR 3024511A1中公开的双离合器机构被正确地润滑：润滑液压液体经由容纳在内部离合器的输入盘载体与外部离合器的活塞之间的容积，而不是经由更具体地形成于该端部并垂直于双离合器机构的两个离合器定位的管，朝向该外部离合器入侵。

发明内容

本发明的目的是要至少基本解决上述问题，并且通过提出一种新颖的离合器机构以补救这些问题中的至少一个而导致其他优点。