[发明专利]用于车灯的光导部件、用于机动车辆的车灯和机动车辆

说明书

本发明提供了一种用于车灯的光导部件、车灯和机动车辆。该光导部件包括：光入射部，所述光入射部位于光导部件的第一端部，布置成接收入射光束；光出射面，所述光出射面位于光导部件的与第一端部相反的第二端部；以及相互背对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和第二侧面在所述第一端部和第二端部之间延伸，布置成利用反射将从光入射部入射的光朝向所述光出射面引导，其中，在所述第一侧面和第二侧面中的至少一者上设置有光解耦区域，所述光解耦区域布置成使光束的一部分从相应的侧面向光导部件的第二端部所面对的空间出射。

技术领域

本发明涉及一种用于车灯的光导部件、一种用于机动车辆的车灯和一种机动车辆。

背景技术

车灯是机动车辆的重要部件。车灯可以为机动车辆提供照明功能，例如近光灯、远光灯、雾灯等，也可以为机动车辆提供信号指示功能，例如示廓灯、刹车灯等等。交通规则和行业规范对于各种车灯发出的光束的光强分布均具有明确的要求。因此，车灯的出射光束在离开车灯之前需要经过光学系统的调整。

在目前的车灯中，仅通过扁平的光导往往难以满足车灯的出射光束的可视范围和光强分布的要求，而需要额外地在光导外部设置棱镜来对从光导出射的光进行重新调制才能形成满足要求的车灯的出射光束。这一方面导致了结构的复杂，另一方面额外的棱镜也可能导致对于车灯的点亮效果产生不利影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于车灯的光导部件，其可以用于提高光导部件的出射光束的可视范围。

本发明的目的还在于提供包括上述光导部件的车灯及机动车辆。

本发明提供了一种用于车灯的光导部件，包括：光入射部，所述光入射部位于光导部件的第一端部，布置成接收入射光束；光出射面，所述光出射面位于光导部件的与第一端部相反的第二端部；以及相互背对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和第二侧面在所述第一端部和第二端部之间延伸，布置成利用反射将从光入射部入射的光朝向所述光出射面引导，其中，在所述第一侧面和第二侧面中的至少一者上设置有光解耦区域，所述光解耦区域布置成使光束的一部分从相应的侧面向光导部件的第二端部所面对的空间出射。

在一实施例中，所述光解耦区域离所述第二端部比离所述第一端部更近。

在一实施例中，所述光解耦区域与所述第二端部相邻。

在一实施例中，所述光解耦区域中设置有光解耦结构。

在一实施例中，所述光解耦结构包括多个凸起或凹陷。

在一实施例中，所述光解耦结构以网点形式分布在光解耦区域中。

在一实施例中，在所述第一侧面和第二侧面上均设置所述光解耦区域。

在一实施例中，所述光导部件还包括在第一侧面和第二侧面之间延伸的、彼此背对的第三侧面和第四侧面，在所述第三侧面和第四侧面上也设置所述光解耦区域。

在一实施例中，所述光入射部包括：光准直部，所述光准直部布置成对入射光束进行准直；和光反射面，所述光反射面布置成将经过准直的入射光束向第一侧面和第二侧面中的至少一者反射。

在一实施例中，所述光反射面上设有并行排布的多个棱镜。

在一实施例中，所述光出射面设置有用于调整出射光的光强分布的配光部，例如配光凸起或凹陷。

本发明还提供了一种用于机动车辆的车灯，包括：光源；以及根据上述任一实施例所述的光导部件，其中光入射部用于接收从光源发出的入射光束。

所述车灯还包括遮挡部件，所述遮挡部件布置成遮挡光导部件的除去光出射面和光解耦区域之外的其余部分。

本发明还提供了一种机动车辆，包括根据上文所述的光导部件或根据上文所述的车灯。