[发明专利]一种基于北斗定位的智能车载终端在审
申请号: | 201810164635.3 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN108418595A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 向劲松;万海涛;朱志凌;李迎春;陈亚川;殷凡 | 申请(专利权)人: | 成都四海万联科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;H04W4/029;H04W4/38;H04W4/44;H04L29/08;H04L12/40;G01S19/49;G01C21/16 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 存储器 通信模块 北斗导航定位模块 惯性导航模块 智能车载终端 电源模块 显示模块 控制器 云平台 北斗 终端 车辆位置信息 控制器实现 无信号状态 车载终端 地图信息 定时上报 定位模块 信息交换 运行切换 智能终端 终端发送 解析 存储 | ||
1.一种基于北斗定位的智能车载终端,包括FM调频收音机、显示模块和电源模块,其特征在于:还包括控制器、存储器、CAN模块、通信模块、惯性导航模块和北斗导航定位模块,所述控制器分别和所述存储器、CAN模块、通信模块、定位模块、电源模块、显示模块、FM调频收音机连接,所述CAN模块用于通过CAN总线获取连接在CAN总线上的ECU信息并解析该ECU信息,所述通信模块用于该智能终端和云平台或其他终端间的信息交换,所述存储器用于存储ECU信息、云平台或终端发送的信息、车辆位置信息、地图信息中的一种或多种,所述惯性导航模块和北斗导航定位模块的运行切换由所述控制器实现。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的智能车载终端,其特征在于:所述存储器包括SD卡和FLASH存储器。
3.根据权利要求2所述的一种基于北斗定位的智能车载终端,其特征在于:所述SD卡的工作电压为3.3V,与所述控制器通过SPI方式连接,读写操作以文件方式进行。
4.根据权利要求2所述的一种基于北斗定位的智能车载终端,其特征在于:所述FLASH存储器采用32M位的FLASH芯片,工作电压为3.3V,与所述控制器通过SPI方式连接,读写操作以扇区方式进行。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的智能车载终端,其特征在于:所述CAN模块包括CAN总线信息收发器和CAN总线信息解析器,所述CAN总线信息收发器用于通过CAN总线获取ECU的信息并将获取的ECU信息发送至所述CAN总线信息解析器,所述CAN总线信息解析器用于解析来自该CAN总线信息收发器的ECU信息以得到ECU解析信息,并将所述ECU解析信息回传至所述CAN总线信息收发器。
6.根据权利要求5所述的一种基于北斗定位的智能车载终端,其特征在于:所述ECU信息为车门开闭信息、车窗和天窗开闭信息、灯光开闭信息、 空调信息、发动机信息、油箱信息、仪表盘信息或传感器信息中的一种或多种。
7.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的智能车载终端,其特征在于:所述通信模块包括GSM、GPRS、4G、WIFI、蓝牙和北斗短报文模块;所述控制器还包括通信方式选择单元,所述通信方式选择单元分别与所述GPRS、北斗短报文模块连接,用于检测GPRS信号,并根据检测结果选择以GPRS或北斗短报文方式向云平台发送信息。
8.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的智能车载终端,其特征在于:所述北斗导航定位模块包括射频单元,以及与所述射频单元连接且用于接收和处理北斗卫星导航定位系统发送的定位信息的信号接收处理单元。
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