[发明专利]车辆管理方法、车库管理设备及车辆系统有效
申请号: | 201810164955.9 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN108399690B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 尹大胐 | 申请(专利权)人: | 汉海信息技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q30/06;G08G1/14 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 余西西;马佑平 |
地址: | 200090 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 管理 方法 车库 设备 系统 | ||
本发明公开了一种车辆管理方法、车库管理设备及车辆系统。该方法包括:响应于所接收的车辆提取请求,获取当前立体车库中的已存车辆位置列表;根据该已存车辆位置列表,获取对应的车辆提取列表;选取提取优先级最高的已存车辆作为目标车辆,实施车辆提取。根据本发明,基于立体车库实施车辆管理,缩短车辆提取时间,提高车辆提取效率,提升用户的车辆使用体验。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,更具体地,涉及一种车辆管理方法、车库管理设备及车辆系统。
背景技术
互联网技术和设备制造技术的飞速发展,出现了共享车辆服务,例如共享自行车、共享助力车、共享电动车乃至共享汽车等,可以将车辆以分时或分段模式租赁给用户使用,有效利用车辆资源,为用户提供高效且低成本的服务,解决交通出行的问题。
而随着共享车辆的用户规模迅速增大,投入运营的共享车辆的数量也呈爆发式增长,而由于共享车辆具有“随时随地随借随还”的这一方便用户出行的特性,共享车辆被胡乱停放的乱象也日渐频出,导致阻碍交通、妨碍市容等问题,为解决这一问题,提供立体空间存放车辆的立体车库应运而生,该立体车库提供的立体空间能层叠存放车辆,以较小的空间存放一定数目的车辆,能实现车辆高效且规范的停放。
但是,现有的立体车库在存放车辆时,只是存在任意的空闲车位,取车时从原来存放的车位取出,并未对车辆存取进行有效管理,导致在存放或提取车辆时,通常需要等待较长时间才能完成,车辆存取效率较低,影响用户的车辆使用体验。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种用于管理车辆的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种车辆管理方法,其中,通过车库管理设备实施,该车库管理设备用于管理立体车库,该立体车库用于提供立体空间存放车辆,该方法包括:
响应于所接收的车辆提取请求,获取当前所述立体车库中的已存车辆位置列表;
其中,所述已存车辆位置列表中至少包括每辆已存车辆的车位坐标,该车位坐标根据预先构建的车库坐标系设置;
根据所述已存车辆位置列表,获取对应的车辆提取列表;
其中,所述车辆提取列表中包括每辆已存车辆的提取优选级;
选取提取优先级最高的已存车辆作为目标车辆,实施车辆提取。
可选地,所述方法还包括:
在对所述目标车辆实施车辆提取后,选取所述提取优先级最低的已存车辆,移送至所述目标车辆原来存放的车位进行存放。
可选地,所述方法还包括:
所述车库坐标系,是以所述立体车库的入口为坐标原点、水平方向为X轴方向、垂直方向为Y轴方向构建的坐标系;
所述车位坐标包括对应的车位的X轴坐标值和Y轴坐标值,所述X轴坐标值是对应的车位位置到所述坐标原点的连线在X轴方向的投影长度,所述Y轴坐标值是对应的车位位置到所述坐标原点的连线在Y轴方向的投影长度。
可选地,获取所述车辆提取列表的步骤包括:
根据所述已存车辆位置列表中每个已存车辆的车位坐标,分别计算每辆已存车辆的提取距离;
根据每辆已存车辆的提取距离进行升序排序,以每辆已存车辆的提取距离的升序排序值作为对应的提取优先级,构建所述车辆提取序列。
可选地,
述提取距离是对应的车位坐标到所述车库坐标系的坐标原点的曼哈顿距离;
和/或,
所述构建车辆提取序列的步骤还包括:
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