[发明专利]一种中间仓在审
申请号: | 201810168155.4 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108274639A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 张爱想;林松;张晓松 | 申请(专利权)人: | 北京燕钲混凝土配送有限公司 |
主分类号: | B28C7/08 | 分类号: | B28C7/08 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 倪志华 |
地址: | 102502 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 分料板 中间仓 仓体 进料口 技术方案要点 进料口位置 仓体侧壁 漏料间隙 支撑杆 混凝土 | ||
1.一种中间仓,包括仓体(1)和传送带(8),其特征在于,所述仓体(1)侧壁上开设有进料口(11),所述传送带(8)一端伸至进料口(11)位置,所述进料口(11)设置有分料板(12),所述分料板(12)通过设置于分料板(12)下侧的支撑杆(13)与仓体(1)两侧连接,所述分料板(12)一端与传送带(8)靠近仓体(1)一端留有漏料间隙(121),所述分料板(12)远离传送带(8)一端较靠近传送带(8)一端低。
2.根据权利要求1所述的中间仓,其特征在于,所述支撑杆(13)与仓体(1)两侧转动连接,支撑杆(13)位于仓体(1)外侧一端设置有齿轮(14),所述仓体(1)靠近齿轮(14)一侧侧壁上设置有滑槽(15),所述滑槽(15)内滑动连接有齿条(16),所述齿条(16)与齿轮(14)啮合,所述仓体(1)外壁上固定设置有驱动液压缸(17),所述驱动液压缸(17)传动方向与滑槽(15)长度方向相同,所述驱动液压缸(17)的活塞杆与齿条(16)一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的中间仓,其特征在于,所述传送带(8)靠近仓体(1)一端下方设置有刮板(2),所述刮板(2)上侧与传送带(8)下侧贴合,所述仓体(1)侧壁固定设置有竖直的滑杆(31),所述滑杆(31)中部设置有限位块(311),所述刮板(2)两端开设有滑孔,所述刮板(2)通过滑孔滑动连接于滑杆(31)上部分,所述滑杆(31)位于刮板(2)和限位块(311)之间的部分套接有支撑弹簧(32)。
4.根据权利要求3所述的中间仓,其特征在于,所述刮板(2)下方设置有导料槽(4),所述导料槽(4)靠近仓体(1)一端较远离仓体(1)一端高,所述导料槽(4)远离仓体(1)一端开设有漏料口(41)。
5.根据权利要求1所述的中间仓,其特征在于,所述传送带(8)靠近仓体(1)一端上方设置有挡尘罩(5),所述进料口(11)滑动连接有挡尘板(6),所述挡尘板(6)下端中部位置开设有避让口,所述挡尘板(6)向下滑动可使挡尘罩(5)靠近仓体(1)一端嵌入避让口内。
6.根据权利要求5所述的中间仓,其特征在于,所述挡尘罩(5)两侧及顶部靠近仓体(1)一端均设置有垂直于挡尘罩(5)的挡片(51),当挡尘罩(5)嵌入避让口内时,所述挡片(51)位于挡尘板(6)靠近仓体(1)一侧且挡片(51)与挡尘板(6)贴合。
7.根据权利要求1所述的中间仓,其特征在于,所述传送带(8)两侧设置有支撑架(81),所述支撑架(81)沿传送带(8)长度方向竖直设置,所述支撑架(81)上方固定连接有防尘顶棚(82),所述支撑架(81)顶部远离传送带(8)一侧沿支撑架(81)长度方向均匀间隔设置有多个第一挂钩(811),两侧的支撑架(81)均通过第一挂钩(811)挂接有一防尘挡布(83)。
8.根据权利要求1所述的中间仓,其特征在于,所述传送带(8)一侧设置有攀爬梯(84),所述攀爬梯(84)长度方向与传送带(8)相同,所述攀爬梯(84)与支撑架(81)固定连接。
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