[发明专利]一种垂直升降飞行汽车系统在审
申请号: | 201810168531.X | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108437710A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C29/00;G05D1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行汽车 车身 垂直升降机 垂直升降 处理模块 导航模块 驱动模块 图像采集模块 障碍物图像 存储模块 地理坐标 图像信息 行驶方向 行驶轨迹 自动行驶 受控 存储 采集 行驶 驱动 | ||
本发明公开了一种垂直升降飞行汽车系统,包括:车身和垂直升降机翼,车身上搭载有:处理模块,以及连接并受控于处理模块的:图像采集模块,用于采集行驶方向的图像信息;存储模块,用于存储障碍物图像信息;GPS模块,用于定位车身的地理坐标;导航模块,用于确认行驶轨迹;驱动模块,用于驱动车身和垂直升降机翼;垂直升降机翼与驱动模块连接。飞行汽车可进行垂直升降并由导航模块和GPS模块协同作用使飞行汽车在空中行驶时可自动行驶,无需用户亲自操作。
技术领域
本发明涉及飞行器和汽车技术领域,更具体的说是涉及一种垂直升降飞行汽车系统。
背景技术
目前,由于汽车出行受到陆地建筑和交通情况的限制,因此,很多人发明出了飞行汽车,飞行汽车实际上是将汽车与飞机的功能结合起来的产物,既可以在陆地上行驶,又可以通过飞行结构进行空中行驶,但是现有的飞行汽车仍存在以下缺陷,一、飞行汽车在起飞时,需要进行如飞机起飞之前相似的助跑,也就是说需要一定距离的助跑跑道,这极大的限制了飞行汽车的使用场所;二、飞行汽车在空中行驶时,仍需要使用者进行操作和驾驶,这对于用户的空中体验是不利的,因此,如何提供一种可以垂直起降、自动导航、空中驾驶不需亲自操作的飞行汽车是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种垂直升降飞行汽车系统,包括:车身和垂直升降机翼,所述车身上搭载有:
处理模块,以及连接并受控于处理模块的:
图像采集模块,用于采集行驶方向的图像信息;
存储模块,用于存储障碍物图像信息;
GPS模块,用于定位所述车身的地理坐标;
导航模块,用于确认行驶轨迹;
驱动模块,用于驱动车身和垂直升降机翼;
所述垂直升降机翼与所述驱动模块连接。
采用上述技术方案的有益效果是:飞机起飞或降落时,可进行垂直升降,无需助跑跑道,大大提升了飞行汽车的适用场所和适用人群,通过导航模块与GPS协同作用,使飞行汽车在空中行驶时可进行自动导航定位飞行,而无需用户亲自操作,这样客户就可以在飞行汽车中充分的进行空中视觉享受或进行休息,虽然空中的障碍物较少,但在行驶过程中也有可能遇到障碍物,因此本发明通过图像采集模块对行驶方向前方的图像进行采集,遇到障碍物可自动绕行、躲避或返程。
优选的,所述垂直升降机翼包括翼板和螺旋桨,所述翼板沿垂直行驶方向设置并固定安装于所述车身上表面,所述螺旋桨有两个且对称安装于所述翼板两侧,所述螺旋桨与所述驱动模块连接。飞行汽车进行起飞运动时,两对称螺旋桨同时运作,均匀用力带动车身向上移动,起飞过程平稳圆滑、不会产生较大颠簸感。
优选的,所述螺旋桨为三叶螺旋桨。
优选的,所述车身行驶方向前端安装有摄像头,所述摄像头与所述图像采
集模块电连接。摄像头可以对飞行汽车行驶方向前端进行图像采集,将采集到的图像信息与存储模块中的障碍物进行比对,如果发现图像中有障碍物立刻进行绕行、躲避或返程。
优选的,所述车身上固定安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板与所述
驱动模块电连接。汽车在空中飞行过程中必然会与阳光进行充分的接触,本发明具体添加了太阳能电池板将太阳能转化为飞行汽车动力,提高了汽车的行程距离,也可以作为汽车的备用电源、备用动力源。
优选的,所述存储模块存储有包括建筑图像、飞禽图像、飞机图像、人体
图像、树木图像在内的一种或多种图像信息。
优选的,所述车身内设有用于输入目的地地址信息的输入端口,所述输入
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