[发明专利]一种飞行救援汽车

说明书

本发明提供了一种用于灾难救援的飞行汽车，采用可收折机翼以及机翼收纳仓设计，可使消防救援汽车起飞，以此适应多种复杂的地形状况以及灾难现场的状况，以便于更迅速有效的进行救援，并且采用无人驾驶的智能控制系统技术方案设计，采用远程操控系统控制飞行汽车进行工作，避免了灾难现场突发情况对驾驶人员造成伤害，具有很高的推广应用价值。

技术领域

本发明涉及车辆工程及消防救援技术领域，具体涉及一种飞行救援汽车。

背景技术

我国地域广大，自然条件复杂，是世界上自然灾害最为严重的国家之一。森林火灾、洪水、台风、的证无不威胁人类的生命财产安全。在森林火灾进行时，消防人员无法进入火灾现场进行灭火，造成救援的不便以及救援效率低下等问题，并且火灾过后，现场还会有二次火灾隐患排查工作，如若由工作人员来做，会严重威胁工作人员的生命安全，并且在洪水、台风、地震、等灾难过后，山体滑坡、桥梁断裂，路面塌方会时有发生，使道路受阻，救援人员很难了解前方事故现场的情况，导致不能及时进入事故现场进行搜救，给救灾工作带来了许多的困难，也进一步加大了救援人员的救援难度，同时也增加了救援人员受伤的危险程度，同时又由于救援搜救不及时，使得很多的被困人员失去宝贵的生命。

虽然自然灾害的发生我们无法阻止，但是在灾难发生时候采取及时有效的措施保障人的生命安全及财产安全是可以实现的。在自然灾害救援方面，目前多是采用消防车或无人消防机进行救援，但是这两种救援方式形式过于单一，无法适应复杂的灾难现场情况，使得救援工作被阻碍。

针对上述问题，如何提供一种可适应多种现场情况的救援车，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种自然灾害救援用飞行消防车，采用螺旋桨以及可收折的机翼与消防车上搭载的多种传感器以及智能控制中心的配合使用，使得消防车能够适应多种复杂的灾难现场环境，快速有效的展开救援。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种飞行救援汽车，其特征在于，包括：救援汽车本体、机翼、机翼收纳仓、螺旋桨、供电系统、远程指挥系统、智能控制系统；

所述消防救援车本体包括：载物仓和控制室；

所述载物仓与所述控制室相邻设置；

所述载物仓内盛有灭火材料；

所述机翼收纳仓设置在所述救援汽车本体顶端；

所述螺旋桨设置在所述机翼收纳仓顶端中央；

所述供电系统、智能控制系统设置在所述控制室内部；

所述远程指挥系统通过无线信号传输的方式与所述智能控制系统连接；

所述智能控制系统包括：数据采集器、数据接收器、数据分析器和数据发送器；

所述智能控制系统通过导线与所述供电系统连接。

上述技术方案的有益效果是：提供了一种飞行的灾难救援飞行汽车，在消防车本体上增加螺旋桨和机翼的设计，使得灾难救援汽车可适应多种复杂的灾难现场地形以及多种灾难突发状况，可原地起飞更迅速有效的对灾难进行救援，并且还设置有机翼收纳仓，机翼在汽车不起飞时候可收纳进入收纳仓之内，避免正常陆地行驶时造成阻碍，具有很高的推广应用价值。

进一步的，还包括自降温系统；

所述自降温系统通过信号线与所述智能控制系统连接；

所述自降温系统包括水箱、第一温度传感器、自身喷水机构；

所述水箱设置在所述载物仓内；

所述温度传感器设置有10个以上并均匀分布在所述飞行汽车表面；