[发明专利]一种发动机膨胀水箱有效
申请号: | 201810168709.0 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108397276B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 陈正江 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/02 | 分类号: | F01P11/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封堵 水道 摆臂 体内 第一腔体 膨胀水箱 连接轴 下端口 浮块 连通 发动机冷却系统 第二腔体 浮动组件 发动机 出气道 上端口 进气口 安装结构 管路布置 管路连接 极限位置 转动连接 出水口 壳体 上浮 液面 紧凑 | ||
1.一种发动机膨胀水箱,固定于发动机冷却系统中,其特征在于,所述发动机膨胀水箱包括:
壳体,所述壳体内设有第一腔体和第二腔体,所述第二腔体的位置高于所述第一腔体;所述壳体内设有出气道和补水道,所述出气道的上端口与所述第二腔体连通,所述出气道的下端口与所述第一腔体连通,且所述出气道的上端口位于所述第二腔体内的液面以上;所述补水道的上端口与所述第二腔体连通,所述补水道的下端口与所述第一腔体连通,且所述补水道的上端口位于所述第二腔体内的液面以下;
所述壳体内设有连通所述第一腔体和所述发动机冷却系统的进气口和出水口,所述进气口用于导入冷却系统内的气体,所述出水口用于向所述发动机冷却系统内补水;
浮动组件,所述浮动组件包括:连接轴、摆臂、浮块和封堵块,连接轴固定于所述第一腔体内,所述浮块和所述封堵块分别固定于所述摆臂的两端,所述摆臂与所述连接轴转动连接,所述浮块和所述封堵块均以所述连接轴为轴心旋转;
所述浮块上浮至极限位置时,所述浮块封堵所述出气道的下端口,所述封堵块封堵所述补水道的下端口。
2.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述壳体包括:第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体的外侧均设有两组凸起,两组相对的所述凸起的内腔形成所述第一腔体和所述第二腔体。
3.根据权利要求2所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述凸起呈半球型,所述第一腔体和所述第二腔体均为球状。
4.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述出气道的下端口位于所述第一腔体的顶部。
5.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述补水道的上端口位于与所述第二腔体的底部。
6.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述浮块与所述摆臂活动连接。
7.根据权利要求6所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述浮块包括浮体和连接环,所述连接环固定于所述浮体的外侧;
所述摆臂的一端呈勾状,所述摆臂与所述连接环的内孔勾接。
8.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述封堵块呈块状,且所述封堵块与所述第一腔体接触的端面为弧形面。
9.根据权利要求1所述的发动机膨胀水箱,其特征在于,所述浮动组件还包括套管,所述摆臂固定于所述套管的外壁上,所述套管外套于所述连接轴上。
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