[发明专利]信号评估系统和信号评估方法

说明书

本发明提供了一种用于评估空中交通控制信号的信号评估系统，信号评估系统包括：至少两个无线信号接收器，被配置为接收无线信号；信号比较器，耦合到无线信号接收器并被配置为比较接收到的无线信号并且提供相应的比较结果；以及用户指示器，耦合到信号比较器，所述用户指示器被配置为基于所述比较结果向所述用户指示接收到的无线信号源自相同的无线源信号或是接收到的无线信号源自不同的无线源信号。此外，本发明提供了一种信号评估方法。

技术领域

本发明涉及一种信号评估系统。本发明还涉及一种相应的信号评估方法。

背景技术

尽管原则上适用于用于无线通信的任何系统，但下文将结合空中交通控制系统描述本发明及其基本问题。

空中交通控制通信系统用于在飞机上的飞行员与空中交通控制器之间的通信。这种信号通常使用调幅信号来传输语音数据。但是，当同时传输两个调幅信号时，具有较低信号电平的信号可以被具有较高信号电平的信号完全遮蔽或掩盖。

在现代空中交通控制系统中，单个空中交通控制器操作带有多个无线电的系统。这样的系统可以例如包括三个无线电，每个无线电都有一个单独的天线。各无线电的天线通常分布在不同的位置，使得个天线可以接收不同的信号。

通常，在空中交通控制系统中执行最佳信号选择，并且只有具有最强信号的信号才被提供给空中交通控制器。

在此背景下，本发明解决的问题是提供关于在空中交通控制系统中同时接收到的信号的信息。

发明内容

本发明通过具有权利要求1的特征的信号评估系统和具有权利要求9的特征的信号评估方法解决了这个问题。

因此提供：

一种用于评估空中交通控制信号的信号评估系统，所述信号评估系统包括：至少两个无线信号接收器，被配置为接收无线信号，例如用于空中交通控制的语音对话；信号比较器，耦合到无线信号接收器并被配置为比较接收到的无线信号并提供相应的比较结果；以及用户指示器，耦合到信号比较器，被配置为基于比较结果向用户指示接收到的无线信号源自相同的无线源信号或是接收到的无线信号源自不同的无线源信号。

此外，它提供了：

一种用于评估空中交通控制信号的信号评估方法，所述信号评估方法包括用至少两个无线接收器接收无线信号，比较接收到的无线信号，提供相应的比较结果，以及基于比较结果向用户指示接收到的无线信号源自相同的无线源信号或是接收到的无线信号源自不同的无线源信号。

在空中交通控制系统中，如上所述，通常在提供信号(例如，语音通信)给空中交通控制器之前进行最佳信号选择。本发明基于如下发现：如果空中交通控制系统的无线信号接收器同时接收到各个信号和更强的信号，则该各个信号可能被更强的信号遮蔽。

因此，本发明提供了一种信号评估系统，其可以例如被集成到空中交通控制系统中。这意味着信号评估系统的元件可以至少部分是空中交通控制系统的元件，或者可以在空中交通控制系统的元件中实现或与所述元件一起实现。例如，信号评估系统的无线信号接收器可以是空中交通控制系统的无线信号接收器，并且接收到的无线信号可以是由空中交通控制系统接收到的无线信号，例如，飞行员的语音通信。

无线信号接收器可以例如是无线信号接收器，用于接收调幅或AM信号，因为它们通常用于空中交通控制系统。取决于无线信号接收器和信号发射器(例如，飞机)的位置，不同的无线信号接收器可以接收具有不同信号电平或功率电平的不同无线信号。普通的空中交通控制系统可以选择具有最佳功率电平的接收信号，例如，最高的信号电平。

然而，如果无线信号接收器没有接收到相同的信号而是接收到不同的信号，则具有最低功率电平的信号可能被具有最高功率电平的信号遮蔽。