[发明专利]用于接线端的盖件

说明书

一种电流传感器组件(1)，该电流传感器组件包括：‑用于接触车辆的电池极的接线端(2)；‑用于电接触的连接元件(3)；以及‑电流传感器(4)，该电流传感器包括电阻元件，该电阻元件串联连接在该接线端(2)与该连接元件(3)之间，其中，该电流传感器组件(1)包括盖件(5)，该盖件是以如下方式、尤其在其位置和/或其几何形状方面依赖于该接线端(2)的构型和/或该电流传感器(4)的构型来设计的，使得至少使借助于充电缆线来接触该接线端(2)变得困难和/或使至少在该接线端(2)处的外部供电变得困难。

技术领域

本发明涉及一种电流传感器组件。

背景技术

根据现有技术，电流传感器或智能的电池传感器尤其检测电池在使用寿命上的准确的电量状态。为此，例如借助于集成在电流传感器中的电阻元件来获取流入或流出电池的负载电流并且将所获取的负载电流随着时间求积分，从而能够确定电池的电量状态。

电池通常在车辆中用作能量源，以便例如给电起动器供应能量，其中，该电起动器在能量供应足够的情况下以限定的转速启动内燃发动机。如果电池的电量状态低于限定的阈值，则例如无法给起动器供应足够的能量并且由此不再能启动内燃发动机。例如可以使用另一车辆的外部能量源、例如电池，以借助于电起动器来启动内燃发动机。替代性地，例如可以通过外部能量源对电池充电，直到电量状态至少高于限定的阈值。借助于外部能量源来辅助启动或对电池充电也可以被称为外部供电。为此，例如经由充电缆线使电池与外部能量源接触。

在这种现有技术中问题在于：在外部供电之后，车辆或在车辆中发生功能故障。

发明内容

本发明的目的在于提供以下电流传感器组件，该电流传感器组件避免或减少尤其由外部供电引起的功能故障；和/或提供以下电流传感器组件，该电流传感器组件在外部供电之后、尤其紧接着外部供电之后也能确定电池的电量状态。该电流传感器组件尤其应能够成本有效地和/或容易地被安装和/或不使安装或拆除变得困难。

替代性地，本发明优选地涉及一种电流传感器组件，该电流传感器组件包括：

-用于接触车辆的电池极的接线端；

-用于电接触的连接元件；以及

-电流传感器，该电流传感器包括电阻元件，该电阻元件串联连接在该接线端与该连接元件之间，

其中，该电流传感器组件包括盖件，该盖件至少部分地以如下方式覆盖该电流传感器组件：使得不流经电阻元件的外部电流的引入至少变得困难和/或得以避免。

替代性地，本发明还优选地涉及以下构思：即，外部电流应流经电流传感器的电阻元件，并且尤其能执行对接线端的安装和/或拆除。

优选地，应借助于充电缆线进行接触和/或在电阻元件之前和/或在电流传感器之前进行外部供电（从而使外部电流流经该电阻元件）和/或在该连接元件处和/或在发动机组处和/或在车辆主体处进行外部供电。

优选地，通过使借助于充电缆线来接触接线端变得困难和/或通过使在接线端处的外部供电变得困难来避免由于形成火花而点燃爆炸气体，所述爆炸气体可能毁坏电池。

该电流传感器组件优选包括信号处理电路。该信号处理电路尤其提供传感器输出信号。

该电流传感器在作用于电阻元件的作用点处获取测量电压，其中，能够借助于所获取的测量电压来确定负载电流。

优选地，该电流传感器借助于所确定的负载电流、例如通过所确定的负载电流的时间积分来确定电池的电量状态。

优选地，确定负载电流和/或确定电池的电量状态是由信号处理电路来执行的。

优选地，该信号处理电路被设计为电控制装置。