[发明专利]一种车辆喇叭控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201810171626.7 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN108394342B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 王海峰;邵文彬;张雷;罗朗;朱联邦;许宽林;尹爱霞 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 赵景平;张春雨 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 喇叭 控制系统 控制 方法 | ||
1.一种车辆喇叭控制系统，其特征在于，该系统包括：
车速获取装置，用于获取车辆的行驶速度；
转速获取装置，用于获取所述车辆的发动机转速；
时间获取装置，用于获取当前时间；
喇叭按键感应装置，用于感应用户对喇叭的按压强度和按压时长；以及
处理装置，用于根据所述行驶速度、所述发动机转速、所述当前时间、所述按压强度和所述按压时长，控制所述车辆喇叭按照不同的模式鸣响；
所述处理装置被配置为：当所述发动机转速为0时，控制所述车辆喇叭按照较高声级鸣响；
所述处理装置被配置为：控制所述车辆喇叭的鸣响声级随所述行驶速度的增加而增加；
所述处理装置被配置为：在设定时间段内，控制所述车辆喇叭按照最低声级鸣响；
所述处理装置被配置为：当前述的多个条件同时满足时，控制所述车辆喇叭按照其中的较高声级鸣响。
2.一种车辆喇叭控制方法，其特征在于，该方法包括：
获取车辆的行驶速度；
获取所述车辆的发动机转速；
获取当前时间；
感应用户对喇叭的按压强度和按压时长；以及，
根据所述行驶速度、所述发动机转速、所述当前时间、所述按压强度和所述按压时长，控制所述车辆喇叭按照不同的模式鸣响。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当所述发动机转速为0时，控制所述车辆喇叭按照较高声级鸣响。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，控制所述车辆喇叭的鸣响声级随所述行驶速度的增加而增加。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在设定时间段内，控制所述车辆喇叭按照最低声级鸣响。
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