[发明专利]一种停车场立体车库的升降装置在审
申请号: | 201810172157.0 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN108457508A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 章晛 | 申请(专利权)人: | 安徽力诺智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省合肥市蜀山区经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横板 支撑架 转动轴 立柱 链轮 立体车库 驱动电机 升降装置 减速箱 上表面 载车板 绕卷 停车场 输出端连接 输出轴连接 减震底座 链轮转动 左右两侧 导向轮 底端 滚轮 升降 对称 链条 | ||
1.一种停车场立体车库的升降装置,包括横板(1)、立柱(7)、载车板(8)和减震底座,其特征在于:所述横板(1)上表面中间固定设有多个驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端连接有减速箱(22),所述减速箱(22)通过输出轴连接有第一链轮(6),所述横板(1)上方左右两侧对称设有转动轴(23),所述转动轴(23)两端均固定设有绕卷轮(3),所述绕卷轮(3)外侧均设有多个第一导向轮(2),所述转动轴(23)中间设有第二链轮(20),所述第二链轮(20)通过链条(4)与第一链轮(6)转动连接,所述横板(1)底部四周设有多个立柱(7),所述立柱(7)内部底端设有支撑架(10),所述支撑架(10)上表面设有载车板(8),所述支撑架(10)左右两端均固定安装有多个滚轮(9),所述滚轮(9)滑动设置在立柱(7)内侧,所述支撑架(10)左右两侧还设有钢丝柱(17),所述钢丝柱(17)上方设有第二导向轮(18),所述钢丝柱(17)上端固定设有钢丝(19),所述钢丝(19)经第一导向轮(2)和第二导向轮(18)与绕卷轮(3)固定连接,所述支撑架(10)底部设有减震装置。
2.根据权利要求1所述的一种停车场立体车库的升降装置,其特征在于:所述横板(1)四周设有多个用于钢丝穿过的通孔(24)。
3.根据权利要求1所述的一种停车场立体车库的升降装置,其特征在于:所述立柱(7)内侧设有与滚轮(9)配合的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种停车场立体车库的升降装置,其特征在于:所述转动轴(23)通过多个轴承座(21)固定安装在横板(1)上方。
5.根据权利要求1所述的一种停车场立体车库的升降装置,其特征在于:所述减震装置包括减震底板(16)、减震柱(11)和减震气囊,所述减震底板(16)位于支撑架(10)底部,所述减震底板(16)上方左右两侧固定设有减震柱(11),所述减震柱(11)之间设有支架(12),所述支架(12)上端设有塑料块(13),所述支架(12)内部下方设有减震气囊。
6.根据权利要求5所述的一种停车场立体车库的升降装置,其特征在于:所述减震柱(11)包括固定板(29)、壳体(26)、减震弹簧(25)和活塞杆(27),所述固定板(29)通过螺钉固定安装在减震底板(16)上方,所述固定板(29)上方设有壳体(26),所述壳体(26)内部设有多个减震弹簧(25),所述减震弹簧(25)上端固定连接有挡板(28),所述挡板(28)上端固定连接有活塞杆(27),所述活塞杆(27)滑动设置在壳体(26)内部,所述活塞杆(27)顶端与支撑架(10)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种停车场立体车库的升降装置,其特征在于:所述减震气囊包括气囊(15)和和气体发生器(14),所述气囊(15)位于支架(12)内部下方,所述气囊(15)下端连接有气体发生器(14),所述气体发生器(14)固定安装在减震底板(16)上。
8.根据权利要求5所述的一种停车场立体车库的升降装置,其特征在于:所述减震底板(16)底部设有减震橡胶垫。
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