[发明专利]一种基于显像通信的地下车场定位寻车系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于显像通信的地下车场定位寻车系统，包括有控制器以及移动终端，控制器连接有LED信号源，移动终端带有摄像头，移动终端通过摄像头采集LED信号源的灯光信号。本发明的一种基于显像通信的地下车场定位寻车系统解决了现有技术中存在的在大型地下车场找车难，定位难的问题。本发明还公开了采用上述系统在地下车场定位寻车的方法。

技术领域

本发明属于光通信技术领域，涉及一种基于显像通信的地下车场定位寻车系统，本发明还涉及用上述系统在地下车场定位寻车的方法。

背景技术

随着经济社会的迅速发展及人民生活水平的不断提升，汽车保有量呈逐年递增的趋势，越来越多的家庭拥有私家车，有的家庭有两辆甚至多辆。数据显示，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平，汽车刚性需求保持旺盛，汽车保有量保持迅猛增长趋势。在汽车带给人们便利的同时，越来越多的汽车也给二线以上，特别是人口密集的一线城市带来了停车难、寻车难的问题，为此大中型城市都在人口密集区修建了大型停车场，同时配有停车管理系统来显示空车位，引导用户停车，但仍然存在找车难，定位难的问题，特别是针对层数较多、面积较大的地下停车场，停完车再返回找车就成了个问题。

由于常用于地面导航的GPS(Global Positioning System)信号无法到达地下，目前常见的地下车场定位技术主要有基于无线网络的定位技术、基于ZigBee的定位技术以及基于蓝牙的定位技术。其中，基于无线网络的定位只能定到基站位置，无法准确定位到车辆，且需要布网；而基于ZigBee的定位技术以及基于蓝牙的定位技术都需要额外的辅助装置，大量的资金投入以及专业的设备。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于显像通信的地下车场定位寻车系统，解决了现有技术中存在的在大型地下车场找车难，定位难的问题。

本发明的另一目的是提供一种基于显像通信的地下车场定位寻车方法。

本发明所采用的第一种技术方案是，一种基于显像通信的地下车场定位寻车系统，包括有控制器以及移动终端，控制器连接有LED信号源，移动终端带有摄像头，移动终端通过摄像头采集LED信号源的灯光信号。

本发明第一种技术方案的特征还在于，

LED信号源包括在地下车场的车道顶部均匀布置多个红外LED灯，每个红外LED灯均连接有一驱动电路，驱动电路连接控制器。

移动终端为手机。

本发明所采用的第二种技术方案是一种基于显像通信的地下车场定位寻车方法，采用上一种基于显像通信的地下车场定位寻车系统，具体按照以下步骤实施：

步骤1，在地下车场中进行预布灯，具体为：在地下车场的车道顶部均匀布置多个红外LED灯，并在控制器上对每个红外LED灯进行预编码；

步骤2，控制器将不同位置的预编码信息通过电力载波发送给红外LED灯，红外LED灯按照编码进行明暗闪烁，二进制“0”为暗，二进制“1”为亮，闪烁频率为1/16hz，1s内的前8次中点亮两次，六次全灭，发送的信息为“10 000 001”，该信息为帧头，移动终端4只有识别到该帧头时才进行位置识别；1s内的后8次为包含编码信息的明暗闪烁；

步骤3，停车时，用户拿起移动终端用摄像头扫描车道灯旁的红外LED，获取当前停车位置，并将位置信息存储到手机缓存内；

步骤4，用户取车时，在其所处的当前位置拿起移动终端用摄像头扫描车道灯旁的红外LED，获取当前位置，移动终端根据当前位置与停车位置通过寻路算法计算出导航路线，用户根据导航路线寻车。

本发明第二种技术的特征还在于，

步骤1中的红外LED灯布置在地下车场的车道顶部的用于照明的常亮灯旁。