[发明专利]一种消防气囊滑梯有效
申请号: | 201810172640.9 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN108379754B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 张文清 |
主分类号: | A62B1/20 | 分类号: | A62B1/20 |
代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 李明香 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 气囊 滑梯 | ||
1.一种消防气囊滑梯,其特征在于:它包括高压气罐、总气囊滑道、第一执行机构、第二执行机构、第三执行机构、第二液压杆、第三板、第四板、第三弧形限位板、U型滑道、第二出口孔、气囊挡柱、第三出口孔、第四出口孔、斜面滑道,其中所述的消防气囊滑梯被使用在四层楼房,楼顶安装有高压气罐;墙体的二到四层的侧面上均开有一个门孔;每一个门孔中均安装有门;从上到下,三个门依次命名为第一门孔、第二门孔和第三门孔;第一执行机构安装在第一门孔的上侧位置;第二执行机构安装在第二门孔的上侧位置;第三执行机构安装在第三门孔的上侧位置;第二执行机构分别与第一执行机构和第三执行机构相连接;第三板与第三执行机构相连接;第四板通过铰接的方式与第三板相连接;第三板的下板面上对称地安装有两个第三弧形限位板;第三弧形限位板与第四板相配合;第二液压杆的一端通过铰接的方式与第三板的下板面相连接,另一端安装有圆柱;第二液压杆安装有圆柱的一端通过铰接的方式与墙体相连接;总气囊滑道由第一气囊滑道、第二气囊滑道、第三气囊滑道、第四气囊滑道、第五气囊滑道、第六气囊滑道、第七气囊滑道和第八气囊滑道构成;总气囊滑道安装在第一执行机构、第二执行机构、第三执行机构、第三板和第四板上;
第一执行机构与第一门孔相配合;第二执行机构与第二门孔相配合;第三执行机构与第三门孔相配合;
上述第一执行机构、第二执行机构和第三执行机构所具有的结构相同;对于第二执行机构,第二执行机构包括第一板、第一弧形限位板、第二板、第一出口孔、第二弧形限位板、伸缩板、U型气囊滑道、第一液压杆、圆柱、气囊挡柱,其中第一板和第二板通过铰接的方式相连接;第一板靠近墙体的板面的下侧对称地安装有两个第一弧形限位板;第一弧形限位板与第二板相配合;第二板的板面中间位置开有第一出口孔;第二板远离墙体的板面的下侧对称地安装有两个第二弧形限位板;伸缩板的一端通过铰接的方式与墙体相连接,另一端通过铰接的方式与第二板的下侧相连接;伸缩板位于第二门孔的下侧;U型气囊滑道安装在伸缩板上;U型气囊滑道的一端与第二门孔相接触,另一端与第一出口孔相接触;U型气囊滑道具有U型滑道;U型滑道分别与第二门孔和第一出口孔相通;U型滑道靠近第一出口孔的底面上具有有两个气囊挡柱;两个第一液压杆的一端均通过铰接的方式安装在第一板的下板面上,另一端均安装有圆柱;第一液压杆安装有圆柱的一端通过铰接的方式与墙体相连接;两个第一液压杆位于两个第一弧形限位板之间且相互对称;
上述第一执行机构中的第一板未连接第二板的一端通过铰接的方式与墙体相连接;第一执行机构中第二板未连接第一板的一端通过铰接的方式与第二执行机构中第一板未连接第二板的一端相连接;
上述第三执行机构中的第一板未连接第二板的一端通过铰接的方式与第二执行机构中第二板未连接第一板的一端相连接;第三执行机构中第二板未连接第一板的一端通过铰接的方式与第三板未连接第四板的一端相连接;
上述第一执行机构中的第二弧形限位板与第二执行机构中的第一板相配合;第二执行机构中的第二弧形限位板与第三执行机构中的第一板相配合;第三执行机构中的第二弧形限位板与第三板相配合;
上述第一执行机构中的U型气囊滑道的一端与第一门孔相接触,另一端与第二板上的第一出口孔相接触;
上述第三执行机构中的U型气囊滑道的一端与第三门孔相接触,另一端与第二板上的第一出口孔相接触;
上述第一气囊滑道安装在第一执行机构的第一板上;第一气囊滑道具有U型滑道;第二气囊滑道安装在第一执行机构的第二板上;第二气囊滑道具有U型滑道;第二气囊滑道的U型滑道的底面上具有第二出口孔;第二出口孔与第一执行机构中的第一出口孔相通;
上述第三气囊滑道安装在第二执行机构的第一板上;第三气囊滑道具有U型滑道;第三气囊滑道的U型滑道靠近第四气囊滑道的底面上具有有两个气囊挡柱;第四气囊滑道安装在第二执行机构的第二板上;第四气囊滑道具有U型滑道;第四气囊滑道的U型滑道的底面上具有第三出口孔;第三出口孔与第二执行机构中的第一出口孔相通;
上述第五气囊滑道安装在第三执行机构的第一板上;第五气囊滑道具有U型滑道;第五气囊滑道的U型滑道靠近第六气囊滑道的底面上具有两个气囊挡柱;第六气囊滑道安装在第三执行机构的第二板上;第六气囊滑道具有U型滑道;第六气囊滑道的U型滑道的底面上具有第四出口孔;第四出口孔与第三执行机构中的第一出口孔相通;
上述第七气囊滑道安装在第三板上;第七气囊滑道具有U型滑道;第八气囊滑道安装在第四板上;第八气囊滑道为具有90度转角的U型滑道;第八气囊滑道U型滑道末端的底面为斜面滑道。
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