[发明专利]一种具有稳定船舶机构的闸室防护装置

说明书

本发明公开了一种具有稳定船舶机构的闸室防护装置，包括活动设置在船道两侧墙体之间的悬浮机构和设置在墙体上与悬浮机构连接的牵引机构；悬浮机构设置有能够固定船体底部的固定组件。本发明的有益效果是：本发明能够替代或辅助现有闸室船舶稳固机构，通过与船道墙体连接的悬浮机构固定闸室内的船舶，提高了船舶的稳定性，同时也为船闸的通行速度提供了提升空间。

本案为分案申请，原申请的发明名称为：一种水利船闸闸室用防护装置，原申请的申请日为： 2016-12-28，原申请的申请号为：2016112369660。

技术领域

本发明涉及水利安全设施，特别涉及一种具有稳定船舶机构的闸室防护装置。

背景技术

船闸是利用向两端闸门控制的航道内灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差，保证船舶顺利的水工建筑物。船只下行时，先向闸室内灌水，待闸室内水位与上游水位齐平，开启上游闸门，让船只进入闸室，随即关闭上游闸门，将闸室泄水，待闸室水面与下游水位相齐平时，打开下游闸门，船只驶出闸室，进入下游航道；上行时则相反。在船舶进入闸室前，船舶为了保证停泊平稳需要通过缆绳系在船墩上，进入闸室后还需将船舶通过缆绳限位。为了提高灌泄水速度，缩短灌泄水时间，减少船舶停靠排队时间，船闸输水系统多利用水泵等快速输水设备，这就会降低船闸内船舶的停泊平稳性，且系船缆绳的拉力是有限的，如何能够提高通航速度同时又能保证闸室内船舶的安全，避免船舶撞坏上下游闸门是本发明所要解决的问题。

发明内容

本发明提供了一种能够替代或辅助过闸船舶系船缆绳、提高闸室内船舶稳定性且能够有效提高通航速度的具有稳定船舶机构的闸室防护装置。

为了实现上述目的，本发明提供了一种具有稳定船舶机构的闸室防护装置，包括活动设置在所述船道两侧墙体之间的悬浮机构和设置在所述墙体上与所述悬浮机构连接的牵引机构；所述悬浮机构设置有能够固定船体底部的固定组件。

所述悬浮机构包括框架和固定在所述框架内的网板，位于所述网板上方所述框架上均匀设置有若干个可控的所述固定组件，所述框架靠近所述船道墙体的两侧外表面均对称设置两个滑块，所述墙体上设置有与所述滑块配合使用的上下贯通的滑槽。

所述牵引机构包括电机、与所述电机输出轴连接的传输组件和与所述传输组件连接的滚轴；所述滚轴通过牵引绳与所述滑块固定连接；所述滚轴数量与所述滑块的数量相等且所述滚轴与所述滑块位置相对应；两个所述墙体上的所述牵引机构同步设置；所述电机为减速电机或电机通过减速机与传输组件连接，所述传输组件包括与所述电机输出轴连接的主动轮和通过皮带与所述主动轮连接的从动轮；所述从动轮与所述滚轴驱动连接。

所述悬浮机构的重力大于或等于所述悬浮机构所受的最大浮力；所述悬浮机构在无外力的情况下，靠自身重力沉浮在水面下方，当驶入闸门（如下行时，上游闸门即为驶入闸门）关闭后，即船舶全部进入闸室内，牵引机构启动，在牵引机构的拉动下，悬浮机构向上运动并通过固定组件与船体底部连接。

位于同一所述墙体上的两个所述滑槽之间所述墙体上对称设置有两个竖直且上下贯通的圆柱形通孔，位于相邻的所述凹槽和所述通孔之间所述墙体下端面设置有定滑轮，所述定滑轮轴线与所述墙体垂直；与所述滑槽上方的滚轴连接的牵引绳另一端穿过所述凹槽与所述滑块的上端面连接，与所述通孔上方的滚轴连接的牵引绳另一端依次穿过所述通孔和所述定滑轮与所述滑块的下端面连接；且相邻的所述凹槽和所述通孔上方的两个滚轮上的牵引绳绕制方向相反；此时一个提升机构设置有四个同步滚轴，分别与两个凹槽和两个通孔对应，且与两两滚轴组成一对分布于电机的两侧；由于位于电机同侧的两个滚轴的牵引绳绕制方向相反，当滚轴转动时，其中一个滚轴上的牵引绳释放或拉紧，另一个滚轴上的牵引绳正好拉紧或释放，这样保证了双向控制滑块的上下移动，提高了悬浮机构的可控性。