[发明专利]一种用于汽车座椅面罩的钢丝的生产设备在审
申请号: | 201810174083.4 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN108202114A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 罗必锋 | 申请(专利权)人: | 罗必锋 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00;B21F1/02;B21F11/00;B21F23/00 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 朱琴琴 |
地址: | 323913 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定框 支撑架 钢丝 汽车座椅 面罩 外壁 弧形滑槽 生产设备 落料板 通孔 自动化生产 钢丝生产 拉直装置 牵引装置 切割装置 驱动装置 生产效率 推料装置 折弯装置 放料架 卷料 料斗 推送 | ||
1.一种用于汽车座椅面罩的钢丝的生产设备,其特征在于:包括卷料放料架(1)、第一支撑架(2)和第二支撑架(3),所述卷料放料架(1)和第二支撑架(3)分别位于第一支撑架(2)的前后两侧,所述第一支撑架(2)上设有第一固定框(4)和第二固定框(5),所述第一固定框(4)固定于第一支撑架(2)上接近卷料放料架(1)的一端,第二固定框(5)位于第一固定框(4)的旁侧,所述第一固定框(4)上设有用以将钢丝拉直的拉直装置(6),所述第一固定框(4)前后侧的外壁上均设有限位机构(7),所述第二固定框(5)的前后段分别设有切割装置(8)和用以牵引钢丝的牵引装置(9),第一支撑架(2)的底部设有与牵引装置(9)传动连接的驱动装置(10),第二固定框(5)前侧的外壁上设有第一落料板(5a)和供钢丝穿过的第一通孔(5b),第一落料板(5a)位于第一通孔(5b)的正下方,第二固定框(5)后侧的外壁上设有与第一通孔(5b)共轴线的第二通孔(5c),第二支撑架(3)的顶部开设有第一弧形滑槽(3a),所述第二支撑架(3)上设有料斗(11)、用以推送第一弧形滑槽(3a)内的钢丝的推料装置(12)和用以将钢丝前后端折弯的折弯装置(13),所述料斗(11)位于第一弧形滑槽(3a)的一侧并位于第一落料板(5a)的正下方,所述推料装置(12)位于第一弧形滑槽(3a)的另一侧,所述折弯装置(13)位于料斗(11)的旁侧,第二支撑架(3)上位于第一弧形滑槽(3a)的出料端的正下方设有第二落料板(3b)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅面罩的钢丝的生产设备,其特征在于:所述拉直装置(6)包括三个呈等间距设置的压轮(6a)和四个呈等间距设置的槽轮(6b),第一固定框(4)内部的底端上对应每个槽轮(6b)均设有固定座(4a),每个所述槽轮(6b)均转动连接于对应固定座(4a)上,每个所述压轮(6a)上均设有用以调节压轮(6a)高度的第一调节手柄(6a1),每个所述第一调节手柄(6a1)均固定于第一固定框(4)的顶部,每个所述压轮(6a)均位于相邻两个槽轮(6b)之间。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅面罩的钢丝的生产设备,其特征在于:所述第一固定框(4)的顶部对应每个第一调节手柄(6a1)均设有第一安装座(4b),每个第一安装座(4b)上均设有具有内螺纹的第一安装孔,每个第一调节手柄(6a1)均螺纹固定于对应的第一安装孔内。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅面罩的钢丝的生产设备,其特征在于:所述限位机构(7)包括第一限位块(7a)、第二限位块(7b)、第三限位块(7c)和第四限位块(7d),四者上均设有第二弧形滑槽(7e),所有第二弧形滑槽(7e)依次连接后形成供钢丝穿过的圆形滑槽(7f),所述第一固定框(4)上对应每个限位机构(7)上的圆形滑槽(7f)均设有与圆形滑槽(7f)共轴线的第三通孔(4c),并且第三通孔(4c)与第一通孔(5b)共轴线。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅面罩的钢丝的生产设备,其特征在于:所述牵引装置(9)包括位于第二固定框(5)内部的上牵引轮(9a)和下牵引轮(9b),所述上牵引轮(9a)上设有用以调节上牵引轮(9a)高度的第二调节手柄(9a1),所述第二固定框(5)的顶部设有第二安装座(5d),所述第二安装座(5d)上设有具有内螺纹的第二安装孔,所述第二调节手柄(9a1)螺纹固定于第二安装孔内,所述第二固定框(5)内部的底端设有转动座(5e),所述下牵引轮(9b)上设有与下牵引轮(9b)共轴线的转轴(9b1),并且该转轴(9b1)贯穿第二固定框(5),所述转轴(9b1)转动连接于转动座(5e)上,转轴(9b1)上远离下牵引轮(9b)的一端设有第一皮带轮(9b2),所述驱动装置(10)包括驱动电机(10a),所述驱动电机(10a)的输出端上安装有第二皮带轮(10a1),所述第一皮带轮(9b2)和第二皮带轮(10a1)通过皮带传动连接,第一支撑架(2)上设有供皮带通过的方孔(2a)。
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