[发明专利]车辆座椅加热系统、具有其的车辆和车辆座椅加热方法有效

专利信息
申请号: 201810174336.8 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN108454474B 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 权香妮;董建设 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;胡影
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 加热 系统 具有 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆座椅加热系统,其特征在于,包括:

座椅模块;

座椅传感器,所述座椅传感器用于感应所述座椅的使用状态,所述座椅传感器与所述座椅模块相连以向所述座椅模块发送所述座椅的使用状态信号;

空调系统,所述空调系统用于测量所述车辆的车内温度和车外温度,所述空调系统与所述座椅模块相连以向所述座椅模块发送所述车内温度和车外温度信号;

车身控制模块,所述车身控制模块用于监测所述车辆是否解锁和所述车辆右前门是否开启,所述车身控制模块与所述座椅模块相连以向所述座椅模块发送所述车辆是否解锁信号和所述车辆右前门是否开启信号,所述座椅模块根据所述座椅传感器、所述空调系统和所述车身控制模块的检测结果控制所述座椅的加热状态;

还包括:

加热开关,所述加热开关与所述座椅模块相连以控制所述座椅的加热状态;

所述加热开关为调档开关;

所述座椅模块在所述车身控制模块收到车辆解锁信号且所述空调系统检测到车外温度低于预设温度时,控制所述加热开关打开;

所述座椅模块在所述车身控制模块收到车辆右前门开启信号时控制所述加热开关至最高档进行加热;

所述座椅模块在所述座椅传感器感应到副驾驶座椅有成员时继续加热,并在每一段预定时间后进行降档加热直至退出关闭。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅加热系统,其特征在于,所述每一段预定时间为15min。

3.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-2中任一项所述的车辆座椅加热系统。

4.一种车辆座椅加热方法,其特征在于,所述车辆座椅包括如权利要求1-2中任一项所述的车辆座椅加热系统,所述加热方法包括如下步骤:

步骤S1,当车辆解锁且车外温度低于预设温度时,控制座椅模块为可激活状态;

步骤S2,当开启车辆右前门时,控制座椅模块进入加热状态;

步骤S3,座椅传感器判断座椅的使用状态,若所述座椅被使用则执行步骤S4,若所述座椅未被使用则手动关闭加热开关或执行步骤S5;

步骤S4,若车辆车内温度高于预设温度,则执行步骤S6,若车辆车内温度不高于预设温度则判断加热时间是否大于等于15min,若加热时间大于等于15min则降一档直至座椅模块退出加热状态,若加时间小于15min则判断车内温度是否高于预设温度并循环执行步骤S5;

步骤S5,判断车速和加热时间,若车速大于零或加热时间大于3min,则执行步骤S6,若车速等于零则继续加热直到加热时间大于3min或车速大于零,则执行步骤S6;

步骤S6,座椅模块退出加热状态。

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