[发明专利]全回转舵桨上部齿轮箱的膨胀油箱及其设计方法有效

专利信息
申请号: 201810174560.7 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN108591433B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 尹锋;武哲;王欣 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 回转 上部 齿轮箱 膨胀 油箱 及其 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种全回转舵桨上部齿轮箱的膨胀油箱,其特征在于,所述膨胀油箱上设置有两个连接油口,所述膨胀油箱内设有一润滑油管,所述润滑油管的两端分别与所述两个连接油口连通,所述润滑油管的一端设有一个节流孔,所述润滑油管上设置有多个润滑油口,所述膨胀油箱的底部设置有多个出油口,所述膨胀油箱内设有溢流管;

所述溢流管的管口至所述膨胀油箱的底部的垂直距离Hx满足:

V1-V2+Vm×k×T≤Sx×Hx≤V3+V4

且所述溢流管的管口至所述膨胀油箱的底部的垂直距离Hx满足:

Q2<Q1

其中,Q1为所述多个润滑油口的总流量,Q1满足等式:

Q2为所述多个出油口和所述节流孔的总流量,Q2满足等式:

V1为上部齿轮箱的高液位至所述上部齿轮箱的底部的油液体积,V2为所述上部齿轮箱的锥齿轮啮合点低位至所述上部齿轮箱的底部的油液体积,V3为所述上部齿轮箱的低液位至所述上部齿轮箱的底部的油液体积,V4为所述上部齿轮箱的油位报警点至所述上部齿轮箱的底部的油液体积,Vm为所述上部齿轮箱内的液位达到高液位时所述全回转舵桨内的油液总体积,0<V2<V3<V1<Vm,k为所述全回转舵桨内的油液的热膨胀系数,T为所述全回转舵桨内的油液温度由最低温度值至最高温度值的变化的范围值,Sx为所述膨胀油箱的底面积,Cd为薄壁孔流量系数,0.60≤Cd≤0.61,P为用于与所述润滑油管的另一端连接的润滑油泵的出口压力,ρ为所述全回转舵桨内的油液的密度,g为重力加速度,A1为所述多个润滑油口的总面积,A2为所述多个出油口的总面积,A3为所述节流孔的面积。

2.根据权利要求1所述的膨胀油箱,其特征在于,所述多个出油口包括分别用于对准所述上部齿轮箱的艏端轴承、艉端轴承和锥齿轮副的第一出油口、第二出油口和第三出油口。

3.根据权利要求2所述的膨胀油箱,其特征在于,所述第一出油口、第二出油口和第三出油口的面积相等。

4.根据权利要求2所述的膨胀油箱,其特征在于,所述膨胀油箱的底部对应所述第一出油口、第二出油口和第三出油口的位置分别设置有一个筒体,所述筒体位于所述膨胀油箱内,所述多个润滑油口在所述膨胀油箱底面的正投影位于所述筒体内,且每个所述筒体内至少投影有一个所述润滑油口。

5.根据权利要求1~4项任一项所述的膨胀油箱,其特征在于,所述多个润滑油口的面积相等。

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