[发明专利]一种脱硝脱硫兼除尘的烟气处理系统

说明书

本发明公开了一种脱硝脱硫兼除尘的烟气处理系统，包括锅炉尾段、省煤器、SCR反应器、空预器、干式电除尘器、脱硫塔、湿式除尘器、烟囱，省煤器设于锅炉尾段上，锅炉尾段的出口与SCR反应器之间连接有第一烟道；省煤器的入口前加装有用于将高温烟气引出进第一烟道内的烟气旁路管，烟气旁路管上安装有控制阀，且烟气旁路管与第一烟道的连接点位于第一烟道的中部靠近锅炉尾段一侧；SCR反应器的出口与空预器之间连接有第二烟道，干式电除尘器与空预器之间连通有第三烟道，干式电除尘器与脱硫塔之间连通有第四烟道，脱硫塔与湿式除尘器之间连通有第五烟道；湿式除尘器与烟囱之间连通有第六烟道。上述设置可降低催化剂孔堵塞的概率，延长SCR装置的寿命。

技术领域

本发明涉及热电的烟气处理技术领域，具体涉及一种脱硝脱硫兼除尘的烟气处理系统。

背景技术

热电厂燃煤后，会产生烟气，其中会含有大量的酸性气体SO_X和NO_X，若不经处理直接排出，会造成空气污染，不利于环保。通常，热电厂在处理含有大量氮氧化物、硫化物的烟气时，会采用SNCR脱硝、SCR脱硝、脱硫等装置一同进行处理，达到降低烟气中的氮氧化物、硫化物的含量的目的，并使烟气达到排放标准，进而有助于可持续发展。而SCR脱硝是脱硝处理中最为常用的手段。

但是SCR反应器在进行脱硝过程中，由于反应不完全导致一部分氨逃逸，且由于SCR催化剂的存在，烟气中的SO₂将会被氧化成SO₃，并与逃逸的氨发生副反应，形成NH₄HSO₄。SCR装置内的温度会有一定波动，尤其是在冬季外界温度低的时候，SCR装置内的温度更容易低至200℃以下。而NH₄HSO₄一般在146～207℃呈液态，液态的NH₄HSO₄粘附在催化剂表面，并包裹烟气中的飞灰，使飞灰固化在催化剂上，造成催化剂孔的堵塞，从而导致SCR装置寿命的降低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种脱硝脱硫兼除尘的烟气处理系统，可降低催化剂孔堵塞的概率，延长SCR装置的寿命。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种脱硝脱硫兼除尘的烟气处理系统，包括锅炉尾段、省煤器、SCR反应器、空预器、干式电除尘器、脱硫塔、湿式除尘器、烟囱，省煤器设于锅炉尾段上，锅炉尾段的出口与SCR反应器之间连接有第一烟道，SCR反应器的出口处连通有第二烟道且第二烟道连接进空预器；所述省煤器的入口前加装有用于将高温烟气引出进第一烟道内的烟气旁路管，烟气旁路管上安装有用于控制烟气旁路管内的流量的控制阀，烟气旁路管与第一烟道的连接点位于第一烟道的中部靠近锅炉尾段一侧；干式电除尘器与空预器之间连通有第三烟道，干式电除尘器与脱硫塔之间连通有第四烟道，脱硫塔与湿式除尘器之间连通有第五烟道；湿式除尘器与烟囱之间连通有第六烟道。

由于NO_X与NH₃在催化剂作用下的反应温度在270～420℃之间，当SCR反应器内局部烟气温度过低并低于270℃时，则很容易导致这部分烟气中的NO_X与SCR反应器内的NH₃反应不充分，这将导致氨逃逸率的增加，则形成NH₄HSO₄所需的NH₄⁺也将变多，那么NH₄HSO₄就更容易形成。NH₄HSO₄的量增加之后，NH₄HSO₄液化并包裹飞灰导致催化剂孔堵塞的概率也将增大。

而上述技术方案中，设有烟道旁路管，且烟气旁路管与第一烟道的连接点位于第一烟道的中部靠近锅炉尾段一侧，这么设置的目的有两个：