[发明专利]一种内置旋转台的模具清洗装置及其清洗方法

说明书

本发明公开了一种内置旋转台的模具清洗装置，包括洗具外壳和内筒，所述洗具外壳的内腔分为上下两层，所述内筒固定设置于洗具外壳上层内腔的中心位置，在所述洗具外壳上层内腔的底板上转动设有转台，所述转台的边缘处均匀的转动设有若干位于内筒与洗具外壳之间的载物底座，在每一组所述载物底座的上方均设有稳固栏，在所述转台的下方固定设有位于洗具外壳下层内腔的转动电机，在所述洗具外壳的内侧与内筒的外侧上均搭设有若干喷水具，在所述洗具外壳的一侧面上固定设有控制面板。本发明结构简单，使用方便，可一次性清洗多组模具，采用内置旋转台大大减小的清洗设备的体积。

技术领域

本发明涉及切割设备技术领域，具体为一种内置旋转台的模具清洗装置及其清洗方法。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”，简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据了解，我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右。在这占模具总量三分之一的汽车模具中，冲压模具要占到一半左右，由此可见汽车冲压模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。汽车模具也是黄岩模具，随着模具行业的不断发展，汽车模具在国内的模具行业已经有着举足轻重的位置。目前，我国的汽车产业发展态势良好，我国汽车销售量正以每年26%的速度增长，而汽车零部件的规模比整车还大，这些零部件90%都靠模具生产，这就有利的推动了我国的汽车模具产业发展。

模具在长时间使用后需要对其进行维护，其中重要的环节就是对模具进行清洗，传统的人工清洗耗时耗力，效果一般，现在的机械化清洗设备，也存在较多的弊端，大多数模具清洗设备一次性只能清洗一件模具，效率低下，如今也存在了流水线式的清洗设备，但是清洗设备整体体积较大，成本偏高，不便于推广使用，因此需要一种新的技术手段来解决这一技术问题，使得模具清洗更为便捷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内置旋转台的模具清洗装置及其清洗方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种内置旋转台的模具清洗装置，包括洗具外壳和内筒，所述洗具外壳的内腔分为上下两层，所述内筒固定设置于洗具外壳上层内腔的中心位置，在所述洗具外壳上层内腔的底板上转动设有转台，所述转台的边缘处均匀的转动设有若干位于内筒与洗具外壳之间的载物底座，在每一组所述载物底座的上方均设有稳固栏，在所述转台的下方固定设有位于洗具外壳下层内腔的转动电机，在所述洗具外壳的内侧与内筒的外侧上均搭设有若干喷水具，在所述洗具外壳的一侧面上固定设有控制面板。

作为本发明的一种优选技术方案，在所述转台的下方设有固定于洗具外壳上层内腔底面的辅助轨道，在所述转台上的每一处载物底座的下方与辅助轨道之间转动设有辅助杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转台包括台芯和外延架，所述外延架至少有六组均匀的固定设置于圆形台芯的边缘处，每一组所述外延架的自由端的上表面转动设有载物底座，所述外延架的下表面与辅助杆转动连接，所述台芯的下表面固定设有从动齿轮，所述从动齿轮与固定于转动电机转动端的驱动齿轮相互啮合。

作为本发明的一种优选技术方案，所述载物底座包括底盘、顶出气缸和夹脚，所述底盘内部中空，在所述底盘的内部设有顶出方向向上的顶出气缸，所述顶出气缸的周身与若干穿过底盘侧面的夹脚铰连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述夹脚包括联动杆、夹杆和吸盘，所述联动杆的一端与顶出气缸铰连接，所述联动杆的另一端穿过底盘与夹杆的下端铰连接，所述夹杆的上端转动设有吸盘。