[发明专利]一种防过载动力传输装置的传动机构

说明书

本发明涉及传动机械领域，具体地说是一种防过载动力传输装置的传动机构，包括壳体、传输组件、中间组件和控制组件，其中，壳体用于支撑和安装其余构件；传输组件为以太阳轮为输入轮的行星齿轮机构，且该机构通过大太阳轮外啮合到输出轮上以实现动力输出；中间组件用于将行星轮组的转动转变为水平匀速折返运动，并将该运动输送到控制组件；控制组件为利用流体流动阻力来调节行星轮组转动速度的机构。本装置在输入稳定时，行星轮组不参与调节；当输入存在波动时，可通过行星轮组来减小其波动；当输出端负载过大时，能够防止输入端过载；且当过载时，能够防止输出端反转速度过快而失控。

技术领域

本发明涉及传动机械领域，具体地说是一种防过载动力传输装置的传动机构。

背景技术

日常机械中，负载通常变化比较大，因此传输装置便经常会承受一些冲击，这些冲击不仅伤害机械，还会影响传输质量。除此之外，当负载增大时，输入端一般会降低转速以增大其驱动力，而这样不仅会使输入端发热量过大而损伤输入端机械，还甚至可能憋停而损坏机械，因此便需要一种传输装置来解决以上问题。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种防过载动力传输装置的传动机构，本装置在输入稳定时，行星轮组不参与调节；当输入存在波动时，可通过行星轮组来稳定其波动；当输出端负载过大时，能够防止输入端过载；且当过载时，能够防止输出端反转速度过快而失控。

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

一种防过载动力传输装置的传动机构，包括壳体、传输组件、中间组件和控制组件；所述的壳体左面有上下两个圆孔，本传动机构中除壳体外的其余构件均安装于壳体内部，用于安装其余构件。

所述的传输组件位于壳体左部，传输组件包括输入轮、行星轮组、外齿圈和输出轮，所述的输入轮、行星轮组和外齿圈共同构成一个行星齿轮机构。

所述的输入轮为行星齿轮机构中的太阳轮，该输入轮通过其左侧轴上的轴承固定到壳体内，用于连接动力输入端。

所述的行星轮组为行星齿轮机构中的行星轮组件，该行星轮组共包含四个行星齿轮，且四个行星齿轮通过桁架转动连接到一个与输入轮同轴的轴上，该轴向右伸出，且该轴通过轴承固定到壳体内，用于连接中间组件。

所述的外齿圈安装在行星轮组外，该外齿圈内外侧均有齿，用于将输入轮的动力传递到输出轮上。

所述的输出轮位于外齿圈上方，且输出轮与外齿圈外啮合，该输出轮左侧的轴通过轴承固定到壳体内，用于连接负载端。

所述的中间组件位于传输组件右侧，中间组件包括半齿轮、第一中转轮、中转齿带、第二中转轮、传输板、支撑杆和轨道，用于将行星轮组的匀速转动转变为水平匀速折返运动。

所述的半齿轮连接到行星轮组的轴的右端，该半齿轮只有半圈有齿，另半圈削去齿，用于将行星轮组的动力通过该半齿轮向两个线路输送，且当一个线路接收到动力时，另一个线路不接收动力。

所述的第一中转轮位于半齿轮下方，第一中转轮包含两个相同的齿轮和一个连接两个齿轮的轴，该轴通过轴承固定到壳体内部，且第一中转轮的左边的齿轮与半齿轮处于啮合位置上，用于将半齿轮的动力在不改变线速度的前提下传送到中转齿带上。

所述的第二中转轮位于半齿轮右侧，第二中转轮包含两个相同的齿轮和一个连接两个齿轮的轴，该轴通过轴承固定到壳体内部，且第二中转轮右侧的齿轮位于第一中转轮右侧齿轮的正上方，用于将中转齿带的动力在不改变线速度的前提下传送到传输板右侧的齿条上。

所述的中转齿带为内圈有齿的齿带，该中转齿带连接到第一中转轮右侧的齿轮和第二中转轮右侧的齿轮上。

所述的传输板位于半齿轮上方，传输板包括一个矩形长板和两个固结于矩形长板下方的齿条，两个齿条分别与半齿轮和第二中转轮左边的齿轮啮合，用于实现匀速折返运动。