[发明专利]一种汽车催化转化器衬垫产品风蚀测试设备装置

说明书

本发明涉及一种汽车催化转化器衬垫产品风蚀测试设备装置，其中的驱动电机固定安装在架体的底部；驱动轮安装在驱动电机的输出轴上；架体的上部设置有横板；从动轮与驱动轮之间通过皮带缠绕连接在一起；从动轮的外侧固定安装有旋转圆盘；旋转圆盘的外端表面上设置有夹持部件；外夹板是固定安装在旋转圆盘端面上的，内夹板通过固定螺栓与外夹板相连接；外夹板与内夹板之间夹持安装有试验衬垫；喷气嘴穿过定位管且通过定位螺栓固定；空压机和驱动电机均通过导线连接到控制箱上。本发明可以提供一种测试费用低、测试周期短、衬垫夹持密度可调节、可多样品横向对比且能量化抗风蚀性能的汽车催化转化器衬垫产品风蚀测试设备装置。

技术领域

本发明涉及机械领域，具体涉及一种汽车催化转化器衬垫产品风蚀测试设备装置。

背景技术

催化转化器衬垫产品是由陶瓷纤维、可膨胀蛭石以及有机粘合剂制成的片状复合材料，广泛适用于内燃机尾气后处理系统中，用于包裹和固定催化剂多孔载体，该多孔载体一般具有比较大的比表面积并可以涂敷贵金属或者功能涂层于其上，在整个排气系统中起着与废气中有害的成分发生化学反应的作用，这个功能也是排气系统的主要功能，由此可见包裹和固定多孔载体的衬垫产品也是排气系统中的关键零部件。

在实际的应用环境中，催化转化器衬垫产品边缘通常直接曝露在排气废气中，除了经受来自发动机的振动和车辆行驶路面的颠簸振动以外，另外一个重要的挑战就是排气废气对衬垫边缘的冲刷，排气管封装单元中流过的尾气以其特定的频率（与转速有关）持续不断的冲击衬垫产品的边缘引起的潜在失效模式是衬垫产品生产，设计和催化器封装单元耐久验证需要重点考虑的问题。

总体来看当前业界对衬垫边缘风险的评估和预防主要方法仍然是从衬垫产品塞入催化器总成中后从总成级别进行测试验证，下面进行整个方法的详述：衬垫产品包裹于圆柱型载体的外壁面；使用专用的塞入模具把包裹好的载体和衬垫塞入催化器壳体中；对催化器总成进行必要的焊接，支撑合格的催化器封装总成；把催化器总成安装在发动机台架上进行测试；测试完成后解剖催化器总成，目测检查催化器衬垫的边缘状态和风蚀发生的严重程度。综上所述，当前封装总成的测试办法有以下几个突出的问题：

1、样机和测试费用高。包括样机制造费用包括催化剂载体和总成焊接，再者必须使用发动机台架进行测试；

2、测试周期长。由于总成实验需要模拟实际的发动机运行工况，并且发动机的排气流量受限于其本身的万有特性无法自由的调节，更无法恶化测试条件以加速测试进程和减少测试时间；

3、无法同时设置衬垫的压缩密度，由于目前的总成级别的测试均使用实际的产品作为测试样机的本体，影响衬垫吹蚀性能的一个很重要的因素就是衬垫被压缩的紧密程度，若用实际样品为研究对象，受实际零件的限制，一般每次只可以进行一个压缩程度的测试；

4、无法进行多型号衬垫产品的横向对比。如上面的描述一次只可以搭载一个型号的样品，无法对多个样品进行横向的对比，帮助使用和设计者快速确定最佳的型号的设计参数。

无法量化衬垫被吹蚀的多少，在当前的测试总由于吹蚀发生在催化器总成中，经过解剖以后，基本不可能对吹蚀掉的质量或体积进行量化测量。

发明内容

本发明目的是为了解决上述存在的问题而提供的一种测试费用低、测试周期短、衬垫夹持密度可调节、可多样品横向对比且能量化抗风蚀性能的汽车催化转化器衬垫产品风蚀测试设备装置。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案。