[发明专利]一种用于新能源汽车的安全可靠的车载充电系统有效
申请号: | 201810177883.1 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN108528236B | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 李玉盛 | 申请(专利权)人: | 梁山运通机械制造有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;H01R13/52 |
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地址: | 272000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 安全 可靠 车载 充电 系统 | ||
本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的车载充电系统,包括主体、插头、支撑机构、顶板、遮板、充电板、除湿机构和两个通气管,充电板上设有若干USB接口,主体上设有控制按键,主体内设有PLC,支撑机构包括两个支撑组件,支撑组件包括驱动单元、固定块、移动块、伸缩架、铰接块和两个第一连杆,除湿机构包括进气管、出气管、导气室、吊杆、喷头和调向组件,导气室内设有导气组件,该用于新能源汽车的安全可靠的车载充电系统通过支撑机构带动顶板升降,通过顶板和遮板形成封闭的环境,保护充电板上的USB接口,不仅如此,通过除湿机构抽取主体内的热空气,用以除去充电板附近的湿气,使充电环境更安全可靠,提高了该设备的实用性。
技术领域
本发明涉及车载充电系统领域,特别涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的车载充电系统。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。在新能源汽车上,经常配备各种车载充电器,方便人们及时快捷对手机等智能设备进行充电。
但是现有的车载充电器在使用过程中,由于充电器内部的电路元器件处于封闭的工作环境,工作产生的热量无法堆积,造成车载充电器内部温度容易升高,影响设备的使用,一旦遇到高温天气,车载充电器容易过热引起自燃,从而使车载充电器的使用存在安全隐患,不仅如此,车载充电器上的USB充电接口由于暴露在外,不仅容易积灰,而且在潮湿的环境中,外部的水汽容易顺着USB接口进入充电器内部,造成电路元器件的短路,使设备损坏,从而使现有的车载充电器安全可靠性降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于新能源汽车的安全可靠的车载充电系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于新能源汽车的安全可靠的车载充电系统,包括主体、插头、支撑机构、顶板、遮板、充电板、除湿机构和两个通气管,所述插头固定在主体的下方,两个通气管分别位于插头的两侧,所述通气管与主体连通,所述充电板位于主体的上方,所述充电板上设有若干USB接口,所述主体上设有控制按键,所述主体内设有PLC,所述控制按键与PLC电连接,所述顶板位于充电板的上方,所述支撑机构包括两个支撑组件,两个支撑组件分别设置在充电板的两侧,所述支撑组件与顶板传动连接,所述遮板的形状为环形,所述遮板固定在顶板的下方,所述支撑机构和充电板均位于遮板的内侧,所述除湿机构设置在顶板的下方;
所述支撑组件包括驱动单元、固定块、移动块、伸缩架、铰接块和两个第一连杆,所述固定块固定在主体的上方,所述驱动单元与移动块传动连接,所述伸缩架的底端的两侧分别与固定块和移动块铰接,所述伸缩架的顶端的两侧分别通过两个第一连杆与铰接块铰接,所述铰接块固定在顶板的下方;
所述除湿机构包括进气管、出气管、导气室、吊杆、喷头和调向组件,所述导气室固定在顶板的下方,所述导气室的一侧通过进气管与主体连通,所述导气室的另一侧通过出气管与喷头连通,所述导气室内设有导气组件,所述吊杆的顶端固定在导气室的下方,所述吊杆的底端与喷头铰接,所述调向组件与喷头传动连接。
作为优选,为了驱动移动块移动,所述驱动单元包括第一电机和第一驱动轴,所述第一电机位于移动块的远离固定块的一侧,所述第一电机固定在主体上,所述第一电机与PLC电连接,所述第一驱动轴设置在第一电机和固定块之间,所述第一电机与第一驱动轴传动连接,所述移动块套设在第一驱动轴上,所述移动块的与第一驱动轴的连接处设有与第一驱动轴匹配的螺纹。
作为优选,为了调节喷头的方向,使热空气均匀分布在顶板和遮板形成的空间内,除去湿气,所述调向组件包括竖杆、第二电机、第二连杆和第三连杆,所述第二电机通过竖杆固定在导气室的下方,所述第二电机与PLC电连接,所述第二电机与第二连杆传动连接,所述第二连杆通过第三连杆与喷头铰接。
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