[发明专利]用作水底加固的不分散水泥土及其施工方法在审
申请号: | 201810179145.0 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN108341629A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 魏东海;沙焕焕;邓亚光 | 申请(专利权)人: | 沙焕焕 |
主分类号: | C04B28/00 | 分类号: | C04B28/00;E02B3/02;C04B111/74 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所(普通合伙) 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226400 江苏省南通市如*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分散水 泥土 不分散剂 早强剂 疏浚 施工 持续反应 分散能力 快速固结 土工模袋 现场施工 保护层 水泥土 天然砂 导管 堆场 含泥 龄期 模袋 装入 浇筑 移动 运输 | ||
本发明公开了一种用作水底加固的不分散水泥土及其施工方法,将水底吸上来的天然砂或含泥砂、水、不分散剂、早强剂混合搅拌形成不分散水泥土,再将其用导管浇至水底或装入土工模袋抛入水底,形成连续的水底加固面。本发明就地取材,减少了运输和堆场成本。吸砂、搅拌、浇筑或抛模袋可在疏浚船上现场施工,疏浚船不断移动可连续施工,方便快捷。搅拌形成的水泥土由于加入了早强剂可快速固结,由于加入了不分散剂具有水下不分散能力可在水底持续反应达到各龄期应有强度。最终形成水底永久性保护层。
技术领域
本发明涉及一种用作水底加固的不分散水泥土及其施工方法。
背景技术
在我国各大江海湖泊存在大大小小的港口和航道,港口底部沉积物易受扰动泛滥。航道容易泥沙淤积,造成可通行船舶吨位降低,现有的清淤手段基本为疏浚船吸出水底沉积物运走,代价高昂,沉积物堆场浪费土地资源,且由于航道底的沉积物持续沿斜坡坍落,需持续清淤。因此亟需找到合理高效的方法解决港口底部泥沙泛滥和航道淤积问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种合理高效的方法,通过就地取材、现场拌合、即时加固水底,形成水底永久性保护层,解决港口底部泥沙泛滥和航道淤积问题的用作水底加固的不分散水泥土及其施工方法。
本发明的技术解决方案是:
一种用作水底加固的不分散水泥土,其特征是:将水底吸上来的天然砂或含泥砂、水、不分散剂、早强剂放入搅拌机混合搅拌形成不分散水泥土,材料质量百分比如下:
天然砂或含泥砂: 55%~85%
水泥: 8%~30%
水: 5%~15%
不分散剂: 0.1%~0.5%
早强剂: 0.05%~0.2%
以上成分的百分比之和为100%,天然砂或含泥砂中含水时外加水比例相应降低。再将其用导管浇至水底或装入土工模袋抛入水底,形成连续的水底加固面。
所述不分散剂为纤维素酯、聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、天然胶、石蜡乳液、硅粉中的一种或几种;所述早强剂为氯盐、硫酸盐、亚硝酸盐、铬酸盐、三乙醇胺、甲酸钙、尿素中的一种或几种。
一种用作水底加固的不分散水泥土的施工方法,其特征是:包括下列步骤:
(1)将疏浚船开至需加固水域;
(2)疏浚船通过挖斗、射吸、绞吸等方式将水泥沉积的天然砂或含泥砂吸上来;
(3)将一定质量百分比的天然砂或含泥砂、水泥、水、不分散剂、早强剂放入船上设置的搅拌机充分搅拌;
(5)将搅拌后的不分散水泥土用导管浇至水底或装入土工模袋抛入水底;
(6)将疏浚船开至下一水域重复上述步骤,形成连续的水底加固面。
本发明就地取材,减少了运输和堆场成本。吸砂、搅拌、浇筑或抛模袋可在疏浚船上现场施工,疏浚船不断移动可连续施工,方便快捷。搅拌形成的水泥土由于加入了早强剂可快速固结,由于加入了不分散剂具有水下不分散能力可在水底持续反应达到各龄期应有强度。最终形成水底永久性保护层。
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
一种用作水底加固的不分散水泥土,将水底吸上来的天然砂或含泥砂、水、不分散剂、早强剂混合搅拌形成不分散水泥土。
所述用作水底加固的不分散水泥土,是将以下质量百分比的天然砂或含泥砂、水泥、水、不分散剂、早强剂放入搅拌机充分搅拌制得:
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