[发明专利]连接组件有效

专利信息
申请号: 201810179456.7 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN108626263B 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: D·M·罗伊特;P·瓦格纳 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12;F15B15/14;F15B15/20;F16B1/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 连接 组件
【说明书】:

根据本发明的一种用于将活塞缸模块、尤其CSC衔接在衔接元件(2)上的连接组件,其中,所述活塞缸模块具有缸壳体(1),其中,活塞以能轴向移动的方式布置在所述缸壳体(1)的空腔中,并且其中,所述缸壳体(1)能够可松脱地固定在所述衔接元件(2)上,其中,根据本发明,在所述缸壳体(1)上,在周缘上分布地布置有至少两个固定元件(3),所述缸壳体(1)能够通过所述固定元件借助于卡锁连接装置固定在所述衔接元件(2)上。

技术领域

本发明涉及一种用于将活塞缸模块(尤其CSC)衔接在衔接元件上的连接组件。

背景技术

液压缸(用于操纵离合器的液压路段的一部分,例如从动缸)基本上由带有可轴向运动地布置在其中的活塞的壳体组成,所述活塞被密封,以便实现相对于环绕的壳体的压力传递。

如果该从动缸关于变速器输入轴同心地布置,则布置在缸壳体中的活塞为了该变速器输入轴的贯穿而构造为环式活塞。这类从动缸也被称作CSC或者中心分离器。在此,环状的活塞在缸壳体的内部的和外部的缸壁之间所限定的环状的孔中滑动,以便产生环状的操纵室(压力腔)。通过导入液压液体使活塞相对于壳体移动并且因此使与活塞作用连接的离合器分离轴承运动,由此又操纵所属的离合器。这类CSC或者中心分离器例如在DE 102007 023 275A1中说明。

在已知的系统中,CSC通常通过两个连接板旋紧在离合器壳体上。在这里,两个附加的螺栓和在CSC的塑料壳体的情况下两个附加的钢套是必要的。螺栓的装配产生另外的费时的工作步骤。此外,附加的构件也产生附加的重量。

发明内容

任务在于,找出一种用于将CSC固定在离合器壳上的成本便宜的节省重量的和简单的解决方案。

该任务通过本发明的连接组件解决。

提出一种连接组件用于将活塞缸模块(尤其CSC)衔接在衔接元件上,其中,活塞缸模块具有缸壳体,其中,活塞以能轴向移动的方式布置在缸壳体的空腔中。在此,缸壳体能够可松脱地固定在衔接元件上。根据本发明,在缸壳体上在周缘上分布地布置有至少两个固定元件,缸壳体能够通过所述固定元件借助于卡锁连接装置固定在衔接元件上。

衔接元件尤其为离合器壳。替代地,衔接元件能够是混合模块的中间壁。

尤其在缸壳体上在周缘上分布地布置有至少三个固定元件。

有利地,在周缘上分布的固定元件具有平行于缸壳体的纵轴线延伸的、弹性地构造的侧翼,在所述侧翼的自由端部上布置有径向向外或者径向向内定向的卡固钩。

固定元件的侧翼优选地在装配时能够径向向内压缩并且在装配后弹回到其初始位置中。在此,侧翼作用到衔接元件中的相对应的侧凹部中,由此将缸壳体轴向地固定在衔接元件上。也能够设想缸壳体支撑在管接头上。

替代地,相应的卡固元件能够布置在衔接元件上,而在缸壳体上的固定元件为凹进部,所述卡固元件能够嵌入到所述凹进部中。

有利地,通过具有卡固钩的、弹性地构造的侧翼实现用手拆卸缸壳体。为此,缸壳体(优选螺旋弹簧环绕所述缸壳体的周缘缠绕)沿着缸壳体的纵轴线在朝向衔接元件的方向上压缩到这个程度:直到所述卡固钩在所述侧凹部处的啮合自行松脱。

替代地,能够手动地在朝向缸壳体的方向上压缩固定元件的侧翼,由此,卡固钩在侧凹部处的卡锁松脱。

替代地,能够借助于常规的工具(例如螺丝刀)或者(比较不希望地也)通过破坏卡固钩进行拆卸。

在本发明的一种优选实施方式中,固定元件的侧翼分别通过至少一个平行于缸壳体的纵轴线延伸的连接片布置在缸壳体上。在这里,所述侧翼分别通过第一连接区域与相应的连接片连接并且所述连接片通过第二连接区域与缸壳体连接。

替代地,也能够布置多个分别彼此平行并且平行于缸壳体的纵轴线延伸的连接片。

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