[发明专利]不规则壳体构件内腔底部环形槽的加工方法有效
申请号: | 201810179610.0 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN108406233B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 杨文广;郭万军;郭向飞 | 申请(专利权)人: | 重庆天骄航空动力有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形槽 不规则壳体 内腔 铣刀 半精加工 精加工 加工 数控加工中心 环形槽表面 加工稳定性 固定不动 精度要求 切削效率 一致性好 装夹 生产 | ||
1.不规则壳体构件内腔底部环形槽的加工方法,其特征是,包括以下步骤:
第一步,定制刀具;
1)根据不规则壳体构件(3)的内腔(30)底部需要加工环形槽(31)的尺寸、精度要求,定制用于粗加工环形槽的去余量铣刀(1),保证铣削后的环形槽(31)的单边余量为0.5mm;
2)根据不规则壳体构件(3)的内腔(30)底部需要加工环形槽(31)的尺寸、精度要求,定制结构相同的用于环形槽半精加工和精加工的车铣刀(2),所述车铣刀(2)的刀片(24)能够伸出的切削长度大于所环形槽深度1~2mm,用于半精加工的车铣刀的刀片宽度比环形槽的宽度小0.4mm,用于精加工的车铣刀的刀片宽度与环形槽的宽度一致;
第二步,车铣刀试切与调整;
选择相同材料、具有相同结构特征的不规则壳体构件,先后采用去余量铣刀(1)、车铣刀(2)在数控加工中心的工作台上进行环形槽试切,测量切削形成的环形槽的直径、宽度是否符合要求;通过旋转车铣刀(2)的径向调整螺钉(26)调整车铣刀夹(22),固定车铣刀的加工尺寸,满足环形槽的尺寸特性的要求;
第三步,固定不规则壳体构件;
将不规则壳体构件(3)装夹在数控加工中心的工作台上,并且固定不动;
第四步,粗加工环形槽;
用去余量铣刀(1)螺旋铣完成环形槽(31)的粗加工;加工完成的环形槽在深度方向上应达到最终要求,环形槽直径方向的两侧各留0.5mm余量;
第五步,半精加工环形槽;
用半精加工的车铣刀(2),采用啄钻的程式进行加工,采用强力风吹冷却、排屑,在加工到底面时减小进给速度,以防止冲击力过大使零件产生变形;
初次加工过程中要及时检查刀片,避免粘刀和刀片磨损带来加工误差;刀片的轴向加工尺寸要比铣削深度大0.01~0.02mm,以保证环形槽底面与铣刀加工后的底面接平;
第六步,精加工环形槽;
用精加工的车铣刀(2),采用钻削程式一次加工到位,采用强力风吹冷却、排屑,在加工到底面时减小进给速度,以防止冲击力过大导致不规则壳体构件产生变形。
2.根据权利要求1所述的不规则壳体构件内腔底部环形槽的加工方法,其特征是:所述去余量铣刀(1)由刀柄(10)、刀体(11)和切削刃(12)连接构成;所述去余量铣刀(1)的切削刃(12)长度大于环形槽的深度1~2mm,所述切削刃(12)的直径小于环形槽的宽度。
3.根据权利要求1所述的不规则壳体构件内腔底部环形槽的加工方法,其特征是:所述的车铣刀(2)包括车铣刀柄(20)、连接在车铣刀柄下端的车铣刀体(21)、通过刀夹紧固螺钉(23)连接在所述车铣刀体下端的车铣刀夹(22);所述车铣刀夹(22)由平直部分和连接在平直部分右部下面的竖直部分构成,整体呈“┓”形,还包括通过刀片紧固螺钉(25)固定连接在车铣刀夹竖直部分下端的刀片(24)、设在所述车铣刀夹平直部分左侧的径向调整螺钉(26)。
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