[发明专利]一种消除共振冲击的振动加料车及其实现方法在审

专利信息
申请号: 201810180956.2 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN108870968A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 滕麟群;朱建华 申请(专利权)人: 昌邑恒昌新材料科技有限公司
主分类号: F27B14/08 分类号: F27B14/08;F27D3/00;F27D3/12;F27D99/00;F16F15/023;F16F15/027;F16F15/067
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 程静静;李艳
地址: 261313 山东省潍坊市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 组合弹簧系统 充气系统 加料车 振动体 操作平台 底盘 共振 槽体 钢丝 空气弹簧系统 压缩弹簧系统 刚柔结合 减振效果 空气弹簧 生产安全 压缩弹簧 噪音污染 振动力 保留 员工
【说明书】:

发明公开了一种消除共振冲击的振动加料车,包括底盘、充气系统、组合弹簧系统、槽体和振动体,充气系统、组合弹簧系统安装在底盘上,充气系统与组合弹簧系统连接,振动体安装在组合弹簧系统的上方,槽体安装在振动体上方,组合弹簧系统包括空气弹簧系统和钢丝压缩弹簧系统。具有以下优点:充分提高减振效果,保留了钢丝压缩弹簧的刚性,增加了空气弹簧的柔性,刚柔结合,消除噪音污染,保护振动加料车周边员工身体健康,减轻振动力对操作平台的不良影响,避免操作平台振坏甚至振塌,减少了生产安全隐患,具有良好的经济效益和社会效益。

技术领域

本发明涉及一种振动加料车,尤其涉及一种消除共振冲击的振动加料车及其实现方法。

背景技术

保护环境人人有责,治理噪音污染时不可待。

一般的铸造行业,使用的熔炼电炉吨位≥3吨/时,就使用加料车加料了,在自动化程度高的企业里小一点的熔炼电炉也使用加料车加料,加料车加料是通过振动方式将熔炼料加入到熔炼电炉中的,也就是使用的是振动加料车。

传统的振动加料车,使用钢丝压缩弹簧来消除振动力给设备基础造成的不良影响,但是,在振动结束前,振动加料车有短暂的剧烈振动(共振),对设备基础产生巨大的冲击,但是这种短暂的剧烈振动(共振)具有以下缺点:

1、这种剧烈振动(共振)噪音污染严重,且难以消除,影响振动加料车周边员工身体健康;2、铸造行业的熔炼电炉一般都是变压器、中频柜、电容等电器设施放置在地下层,加料车安装在钢筋混凝土结构(或钢结构)的操作平台上,操作平台是悬空层,这种剧烈振动(共振)将给操作平台(悬空层)的造成严重冲击,长此以往,有振酥钢筋混凝土(或振裂钢结构焊缝)风险,进而导致操作平台存在振塌的危险。

发明内容

本发明要解决的问题是针对以上不足,提供一种消除共振冲击的振动加料车及其实现方法,充分提高减振效果,保留了钢丝压缩弹簧的刚性,增加了空气弹簧的柔性,刚柔结合,消除噪音污染,保护振动加料车周边员工身体健康,减轻振动力对操作平台的不良影响,避免操作平台振坏甚至振塌,减少了生产安全隐患,具有良好的经济效益和社会效益。

为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案:

一种消除共振冲击的振动加料车,包括底盘、充气系统、组合弹簧系统、槽体和振动体,充气系统、组合弹簧系统安装在底盘上,充气系统与组合弹簧系统连接,振动体安装在组合弹簧系统的上方,槽体安装在振动体上方,组合弹簧系统包括空气弹簧系统和钢丝压缩弹簧系统。

进一步的,所述底盘的底部安装有主动车轮和同步行走电机,主动车轮上设有第一齿轮,同步行走电机上有第二齿轮,同步行走电机上的第二齿轮与主动车轮上的第一齿轮啮合,底盘底部还安装有从动车轮,底盘的底部设有轨道,主动车轮和从动车轮骑压在轨道上。

进一步的,所述空气弹簧系统包括若干空气弹簧个体,空气弹簧个体包括空气弹簧、辅助气室、充气接口和气囊顶板,空气弹簧的两端分别与辅助气室和气囊顶板连接,空气弹簧的一端套入在辅助气室的上口,空气弹簧的另一端套入在气囊顶板的下口,充气接口设在辅助气室的中部位置。

进一步的,所述辅助气室的下端通过有螺栓组将空气弹簧个体固定在底盘上,空气弹簧个体在底盘上分前组A和后组B进行固定,前组A和后组B中空气弹簧个体对称设置,前组A和后组B中空气弹簧个体数量相同,前组A和后组B中空气弹簧个体数量至少为两个。

进一步的,所述振动加料车还包括充气系统,充气系统包括充气快换插口、单向阀、气门嘴、可视压力警示帽、一路充气管路、二路充气管路、三路充气管路、四路充气管路、五路充气管路依次通过螺纹连接在一起;

所述单向阀与充气快换插口组成了双重保险,防止因充气快换插口突发故障漏气;

所述可视压力警示帽扭在气门嘴上,可视压力警示帽实时显示空气弹簧系统中的气压。

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