[发明专利]涡轮机吸引式面密封组合件有效
申请号: | 201810184184.X | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN108533334B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | B.J.普伦格尔;R.A.维斯林;N.E.M.吉布森;R.S.贾尼格尔;N.A.哈迪卡;A.A.库尔卡尼 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D11/16 | 分类号: | F01D11/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;刘林华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮机 吸引 密封 组合 | ||
1.一种涡轮机吸引式面密封组合件,包括:
吸引式面密封件,其能操作用于限制高压空气在发动机的不可旋转部件与所述发动机的可旋转部件之间从所述发动机的高压区域泄漏到所述发动机的低压区域,
所述可旋转部件包括气体轴承可旋转表面,所述不可旋转部件包括气体轴承不可旋转表面,
所述不可旋转表面在轴向可滑动地安装在所述不可旋转部件上的环形滑块上;
回缩构件,其用于使所述环形滑块回缩远离所述可旋转部件且使所述不可旋转表面回缩远离所述可旋转表面,
所述回缩构件包括多个沿圆周隔开的非卷曲弹簧,且
所述弹簧中的每一个轴向设置在所述滑块与所述不可旋转部件之间;其中
所述弹簧中的每一个为片簧,所述片簧包括第一末端和第二末端以及其间的平直的中间部分,所述第一末端安装到所述不可旋转部件上的第一安装突片,所述第二末端安装到所述滑块上的第二安装突片,且所述弹簧以如下方式中的任一种构造:
1)螺栓孔形成于所述第一末端和所述第二末端中,且所述第一末端和所述第二末端的厚度大于所述中间部分的厚度;
2)所述第一末端和所述第二末端为菱形,并且具有比所述中间部分更大的高度,且所述第一末端和所述第二末端以及所述中间部分具有均一厚度;
3)所述中间部分包括带槽结构,所述带槽结构包括在所述中间部分中的狭槽;
4)所述中间部分为楔形且具有可变高度,且所述第一末端和所述第二末端以及所述中间部分具有均一厚度;
5)所述中间部分呈S形自由状态形状,并且包括连接到轴向向后弧形区段的轴向向前弧形区段和其间的反曲点;或者
6)所述中间部分为双支腿U形中间部分,包括轴向隔开的径向延伸的第一支腿和径向延伸的第二支腿,其中,U形弯曲部设置在所述第一支腿与所述第二支腿之间且连接所述第一支腿与所述第二支腿,所述第一安装突片从所述不可旋转部件径向向外延伸且附接到所述不可旋转部件,以及所述第二安装突片从所述滑块径向向外延伸且附接到所述滑块。
2.根据权利要求1所述的密封组合件,其特征在于:还包括,所述第一末端安装在托架上,所述托架安装于所述第一安装突片上。
3.根据权利要求1所述的密封组合件,其特征在于:当螺栓孔形成于所述第一末端和所述第二末端中时,在所述中间部分与所述第一末端和所述第二末端之间包括厚到薄过渡区段。
4.根据权利要求1所述的密封组合件,其特征在于:当所述中间部分包括带槽结构,所述带槽结构包括在所述中间部分中的狭槽时,所述中间部分具有比所述第一末端和所述第二末端的高度更大的高度。
5.根据权利要求1所述的密封组合件,其特征在于:当所述中间部分为包括轴向隔开的径向延伸的第一支腿和径向延伸的第二支腿的双支腿U形中间部分时,所述第一安装突片与所述第二安装突片对准。
6.根据权利要求5所述的密封组合件,其特征在于:其包括安装在所述不可旋转部件上的环形曲径主要密封齿和安装在所述可旋转部件上的密封齿载体上的环形曲径起动器密封齿。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810184184.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。