[发明专利]热管理装置和电池模组

说明书

本发明实施例提供一种热管理装置和电池模组，涉及电池热管理技术领域。所述热管理装置应用于电池模组，包括液冷扁管、进液口和出液口，所述液冷扁管包括一端开口的进液管、一端开口的出液管以及多个并行设置的子扁管；所述子扁管的两端分别与所述进液管和出液管的侧壁连接以使得所述子扁管与所述进液管和出液管连通，所述进液口设置于所述进液管的开口端，所述出液口设置于所述出液管的开口端，多个并行设置的所述子扁管迂回设置于所述电池模组中。本发明能够有效提高电池模组中的电池散热效率，且结构简单。

技术领域

本发明涉及电池热管理技术领域，具体而言，涉及一种热管理装置和电池模组。

背景技术

电动汽车作为新能源重要的产品之一，以其性能好，无污染等特点，使用越来越广泛。电动汽车的核心是动力电池系统，动力电池系统的温度是影响动力电池系统的使用性能的最重要的参数，现有技术中采用的液冷扁管进行电池散热时，由于液冷扁管的形状等限制，导致电池模组内部散热效率低且由于增加了液冷扁管使得电池模组的体积过大，使用不便。因此，如何在确保不会大幅增大动力电池体积的前提下，将动力电池系统工作过程中产生的热量快速散开，避免由于温度过高或热量无法及时散开对影响整个动力电池系统的工作性能成为目前动力电池领域的研究热点。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于，提供一种热管理装置和电池模组，以解决上述问题。

本发明实施例提供一种热管理装置，应用于电池模组，所述热管理装置包括液冷扁管、进液口和出液口，所述液冷扁管包括一端开口的进液管、一端开口的出液管以及多个并行设置的子扁管；

所述子扁管的两端分别设置于所述进液管和所述出液管的侧壁，且所述子扁管与所述进液管和出液管之间连通，所述进液口设置于所述进液管的开口端，所述出液口设置于所述出液管的开口端，多个并行设置的所述子扁管迂回设置于所述电池模组中。

在本发明较佳实施例的选择中，所述子扁管为铝制扁管，该铝制扁管的管壁厚度为1mm。

在本发明较佳实施例的选择中，所述子扁管的外壁设置有绝缘氧化层。

在本发明较佳实施例的选择中，所述热管理装置还包括控制阀，所述控制阀设置于所述出液口或/和所述进液口。

在本发明较佳实施例的选择中，所述热管理装置还包括控制器和多个温度传感器；

多个所述温度传感器分别设置于多个所述子扁管与所述电池模组中的子模组接触的位置处，所述控制器与所述控制阀和所述多个温度传感器分别连接。

在本发明较佳实施例的选择中，所述热管理装置还包括用于检测所述电池模组中的单体电池之间压力值的多个压力传感器，多个所述压力传感器分别与所述控制器连接。

本发明较佳实施例还提供一种电池模组，所述电池模组包括多个子模组和上述的热管理装置，所述热管理装置中的多个并行设置的子扁管与所述子模组一一匹配，且每个所述子扁管迂回设置于每个所述子模组中。

在本发明较佳实施例的选择中，所述子模组包括多个单体电池组，每个单体电池组包括固定件和安装于所述固定件的两个单体电池，所述固定件为呈矩形框架结构的固定框，安装于所述固定框的两个所述单体电池位于所述固定框的内部。

在本发明较佳实施例的选择中，所述子扁管与所述子模组中的每个单体电池的至少一面接触。

在本发明较佳实施例的选择中，所述单体电池组还包括电极片组，所述电极片组包括正极片和负极片，所述正极片设置于所述固定件，且所述正极片分别与所述单体电池组中的两个单体电池的正极连接，所述负极片设置于所述固定件，且所述负极片分别与所述单体电池组中的两个单体电池的负极连接。