[发明专利]一种容积可调的建筑施工用小推车

说明书

本发明公开了一种容积可调的建筑施工用小推车，包括车箱，所述车箱内壁的两侧均开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑杆，第一滑杆远离车箱的一端固定连接有伸缩筒，伸缩筒的左侧开设有卡槽，车箱左侧的顶部固定连接有卡箱，卡箱内壁左侧的底部固定连接有电机。本发明通过设置车箱、第一滑槽、第一滑杆、伸缩筒、卡槽、卡箱、电机、圆盘、传动杆、传动框、第二滑杆、第二滑槽、梯形块、轮槽、拉簧、竖板、第一支架、第一滚轮和卡杆的配合使用，解决了现有的小推车容积大小不能调节的问题，该容积可调的建筑施工用小推车，具备容积大小可调节的优点，便于使用者使用，提高了小推车的实用性。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，具体为一种容积可调的建筑施工用小推车。

背景技术

建筑是人们用土、石、木、钢、玻璃、芦苇、塑料、冰块等一切可以利用的材料，建造的构筑物，建筑的本身不是目的，建筑的目的是获得建筑所形成的“空间”，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。

建筑施工时为了方便人们搬运建材时常常需要用到小推车，但是，现有的小推车容积大小不能调节，不便于使用者使用，降低了小推车的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种容积可调的建筑施工用小推车，具备容积大小可调节的优点，解决了现有的小推车容积大小不能调节的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种容积可调的建筑施工用小推车，包括车箱，所述车箱内壁的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆远离车箱的一端固定连接有伸缩筒，所述伸缩筒的左侧开设有卡槽，所述车箱左侧的顶部固定连接有卡箱，所述卡箱内壁左侧的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有圆盘，所述圆盘正面的顶部固定连接有传动杆，所述传动杆的表面滑动连接有传动框，所述传动框的两侧均固定连接有第二滑杆，所述卡箱内壁两侧的底部均开设有第二滑槽，所述第二滑杆与第二滑槽滑动连接，所述传动框顶部的左侧固定连接有梯形块，所述梯形块的右侧开设有轮槽，所述卡箱内壁左侧的顶部固定连接有拉簧，所述拉簧的右端固定连接有竖板，所述竖板左侧的底部固定连接有第一支架，所述第一支架的左侧活动连接有第一滚轮，所述第一滚轮的表面与轮槽的内壁接触，所述竖板的右侧固定连接有卡杆，所述卡杆的右端依次贯穿卡箱和车箱并延伸至卡槽的内部。

优选的，所述车箱底部的两侧均固定连接有第二支架，所述第二支架的底部活动连接有第二滚轮。

优选的，所述车箱右侧的顶部固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述竖板的顶部固定连接有导向杆，所述卡箱内壁顶部的右侧开设有导向槽，所述导向杆与导向槽滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置车箱、第一滑槽、第一滑杆、伸缩筒、卡槽、卡箱、电机、圆盘、传动杆、传动框、第二滑杆、第二滑槽、梯形块、轮槽、拉簧、竖板、第一支架、第一滚轮和卡杆的配合使用，解决了现有的小推车容积大小不能调节的问题，该容积可调的建筑施工用小推车，具备容积大小可调节的优点，便于使用者使用，提高了小推车的实用性。

2、本发明通过设置第二支架和第二滚轮，能够方便小推车移动，减少了使用的劳动强度，通过设置把手，能够便于使用者推动小推车，通过设置导向杆和导向槽，能够增加竖板移动的稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1的局部结构俯视图。