[发明专利]一种船舶增压器用润滑油组合物及其制备方法

说明书

本发明公开了一种船舶增压器用润滑油组合物及其制备方法，其特征在于，所述润滑油组合物包括分子量为2000～5000的聚亚烷基二醇、石油磺酸钠，以及式(Ⅰ)所示的化合物中的一种或多种的组合，式中，R₁、R₂、R₃和R₄独立地选自C8‑20的烷基、3‑8元环状烷基或含氧杂环，所述含氧杂环为未被取代，或为被C1‑6的烷基所取代的3‑8元杂环；制备方法，按照常规方法混合即可；本发明相对与现有技术中应用于远洋航行中的船舶增压器用润滑油组合物，其使用周期更长，能够适应各种环境，在漫长的航行中甚至可以不用更换，因此具有明显的优点。

技术领域

本发明涉及一种船舶增压器用润滑油组合物及其制备方法。

背景技术

目前，大型船舶运输深入到生活中的方方面面，然而，与陆地运输不同的是远洋航行动辄几个月甚至以年为单位计算，这使得船只的各个部件的性能显得尤为重要，其中船用增压器是其中一个很重要的设备，而船舶增压器用润滑油则对其性能维护方面起到至关重要的作用，由于远洋航行会遇到各种各样的天气环境，例如高温、低温，高湿度、高盐环境等等，使得船舶增压器用润滑油在稳定性、抗乳化性能、抗腐蚀性能、抗氧化性等方面均需要达到较高标准，但现有技术中的船舶增压器用润滑油却不能很好的实现长周期稳定使用，基本上1000小时左右就要更换，一是增加了运行成本，二是增加了船员的工作量，因此亟待寻求一种能够长周期甚至全寿命周期使用的船舶增压器用润滑油。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种运行周期长对环境友好的船舶增压器用润滑油组合物。

本发明还提供了船舶增压器用润滑油组合物的制备方法。

为解决以上技术问题，本发明采取的一种技术方案如下：

一种船舶增压器用润滑油组合物，所述润滑油组合物包括分子量为2000～5000的聚亚烷基二醇、石油磺酸钠，以及式(Ⅰ)所示的化合物中的一种或多种的组合，

式中，R₁、R₂、R₃和R₄独立地选自C8-20的烷基、3-8元环状烷基或含氧杂环，所述含氧杂环为未被取代，或为被C 1-6的烷基所取代的3-8元杂环。在本发明的一些优选实施方式中，以质量百分含量计，在所述润滑油组合物中，所述聚亚烷基二醇占35-50％，所述石油磺酸钠占0.1～10％，所述式(Ⅰ)所示的化合物占40-60％。

更优选地，在所述润滑油组合物中，所述聚亚烷基二醇占40-50％，所述石油磺酸钠占0.1～3％，所述式(Ⅰ)所示的化合物占48-58％。

在本发明的一些优选实施方式中，所述R₁、R₂、R₃和R₄独立地选自C 10-15的烷基。

在本发明的一些优选实施方式中，所述含氧杂环为被C 1-3的烷基取代的4-6元杂环，所述含氧杂环上与氧原子或季碳原子相连的为碳原子。

在本发明的一些优选实施方式中，所述聚亚烷基二醇为式(Ⅱ)所述化合物，

其中，m、n独立地为5～13的整数，R¹、R²、R³、R⁴独立地为C1-15的烷基。

在本发明的一些优选实施方式中，m、n独立地为9、10或11。

在本发明的一些优选实施方式中，R¹、R²、R³、R⁴独立地为C6-12的烷基。