[发明专利]一种汽车试制用简易防撞条侧成型机构在审
| 申请号： | 201810187851.X | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN108202112A | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 杨秀枝 | 申请（专利权）人： | 佛山市奔捷普机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88;B21D22/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 郭晓凤 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市禅城区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 成型 成型机构 冲压油缸 汽车试制 压紧成型 压紧连接 防撞条 凹孔 支撑 简易 推杆 制作方便 左右两侧 成型块 凸起部 外侧壁 相对壁 顶面 试制 有压 穿过 制作 | ||
1.一种汽车试制用简易防撞条侧成型机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的左右两侧顶面均固定有支撑块(11)，两个支撑块(11)的外侧壁上固定有多个冲压油缸(12)，冲压油缸(12)的推杆穿过支撑块(11)并固定在压紧连接板(13)上，两个压紧连接板(13)的相对壁面上均固定有压紧成型块(14)，一侧的压紧成型块(14)上具有多个成型凹孔(141)，另一侧的压紧成型块(14)上具有与成型凹孔(141)相对应的成型凸起部(142)；
所述机架(10)的顶板的顶面的前部和后部均固定有两个左右对称的导向压紧块(15)，两个导向压紧块(15)之间成型有通料槽(16)。
2.根据权利要求1所述一种汽车试制用简易防撞条侧成型机构，其特征在于：所述两个导向压紧块(15)的相对壁面上固定有弹性防护层(151)。
3.根据权利要求1所述一种汽车试制用简易防撞条侧成型机构，其特征在于：所述压紧连接板(13)的底面固定有多个导向块(131)，导向块(131)插套在机架(10)的顶板的顶面成型有的滑动凹槽(17)中。
4.根据权利要求3所述一种汽车试制用简易防撞条侧成型机构，其特征在于：所述导向块(131)为燕尾形块，滑动凹槽(17)为与导向块(131)相配合的截面呈燕尾形的凹槽。
5.根据权利要求1所述一种汽车试制用简易防撞条侧成型机构，其特征在于：所述压紧成型块(14)的底面紧贴机架(10)的顶板的顶面。
6.根据权利要求1所述一种汽车试制用简易防撞条侧成型机构，其特征在于：所述滑动凹槽(17)的内侧壁和底面均涂覆有润滑油液。
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