[发明专利]一种用于汽车定损的射线检测方法

说明书

本发明涉及一种用于汽车定损的射线检测方法。根据一示例性实施例，一种用于汽车定损的射线检测方法可包括：使用射线对待检测车辆执行第一扫描；基于所述第一扫描的结果来确定所述待检测车辆的损伤部位；使用射线对所确定的损伤部位执行第二扫描；以及基于所述第二扫描的结果来确定所述损伤部位的内部零件的损伤信息。通过该方法，能够在不拆解汽车的情况下，快速、准确地实现汽车内部零部件的勘查定损，从而能够提高定损理赔效率。

技术领域

本发明总体上涉及汽车定损领域，更特别地，涉及一种用于汽车定损的射线检测方法，其能够在不拆解汽车的情况下实现汽车内部零件的定损。

背景技术

汽车定损是机动车辆保险行业中的一项重要工作，对整个财产保险行业的经济效益有重要影响。定损工作是车险服务中的重要环节，也是困扰汽车定损理赔服务的热点之一。目前，定损工作大多是由保险公司内部的定损员或理赔部门完成。投保的汽车出事故后，保险公司的汽车定损员先根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用汽车定损资料与维修数据，对汽车碰撞修复进行科学系统的定损定价。对于轻微的外部损伤，可以直接现场定损。然而，对于严重的损伤，需要对汽车进行拆解，时间长，人工费贵，因此定损的成本非常高。

因此，期望能有一种汽车定损方法，其能够在不对定损车辆进行拆解的情况下，快速、准确地实现汽车内部零部件的勘查定损，从而能够提高定损理赔效率，缩短理赔周期，降低定损理赔成本，并促进保险行业汽车定损工作向自动化方向发展。

发明内容

本发明的一个方面在于提供一种用于汽车定损的射线检测方法，其能够在不拆解汽车的情况下，快速、准确地实现汽车内部零部件的勘查定损，从而能够提高定损理赔效率。

根据一示例性实施例，一种用于汽车定损的射线检测方法可包括：使用射线对待检测车辆执行第一扫描；基于所述第一扫描的结果来确定所述待检测车辆的损伤部位；使用射线对所确定的损伤部位执行第二扫描；以及基于所述第二扫描的结果来确定所述损伤部位的内部零件的损伤信息。

在一些示例中，所述第一扫描包括投影成像(DR)扫描，所述第二扫描包括断层(CT)扫描。

在一些示例中，所述第一扫描和所述第二扫描使用相同的射线进行。

在一些示例中，所述射线包括X射线、加速器射线和伽马射线中的一种。

在一些示例中，执行第一扫描包括：以多个不同的照射角度对所述待检测车辆执行多次所述第一扫描。

在一些示例中，执行第二扫描包括：使发射所述射线的射线源和接收穿透所述待检测车辆后的射线的探测器绕所述待检测车辆旋转；以及使所述待检测车辆沿所述射线源和所述探测器的旋转轴方向移动。

在一些示例中，所述方法还包括：对通过所述CT扫描获得的图像进行图像分割，以获得一内部零件的分割图像；以及基于所述内部零件的分割图像，确定所述内部零件的损伤信息。

在一些示例中，确定所述内部零件的损伤信息包括：将所述内部零件的分割图像与其正常图像相比较，以确定所述内部零件的损伤信息。

在一些示例中，将所述内部零件的分割图像与其正常图像相比较以确定所述内部零件的损伤信息的步骤由计算机自动进行。

在一些示例中，所述方法还包括：综合基于所述第二扫描的结果确定的内部零件的损伤信息和基于所述内部零件的分割图像确定的损伤信息，来确定所述待检测车辆的定损结果。

通过根据本发明的实施例的方法，能够在不对定损车辆进行诸如拆解这样的破坏性操作的情况下快速、准确地实现汽车内部零部件的定损，从而提高定损理赔时效、缩短理赔周期、降低定损理赔成本，并促进汽车定损工作向自动化方向发展。

附图说明