[发明专利]具有货物区域照明系统的后挡板总成

说明书

一种后挡板总成包括后挡板主体，后挡板主体具有在第一侧端处的第一接收器和在第二侧端处的第二接收器、保持在第一接收器中的第一照明模块和保持在第二接收器中的第二照明模块。后挡板总成还可以包括第三照明模块。照明模块照亮邻近后挡板的地面上的货物区域，并且如果需要可以被移除到远程位置。还提供了一种相关的照明方法。

技术领域

本文件大体上涉及机动车辆设备领域，并且更具体地涉及一种结合有照明系统的后挡板总成以及涉及一种照明包括邻近后挡板的地面区域的货物区域的方法。

背景技术

在本领域中已知的是，在诸如皮卡车的机动车辆上装备货物灯，该货物灯安装在后车窗上方的驾驶室顶部附近。这样的货物灯跨越皮卡车的货厢提供有用的照明，以允许操作者在低环境照明条件下更好地看见。例如在美国专利9,403,476(福特全球技术公司)中公开了这种货物灯的一个示例。

重要的是，由于货物区域没有接收明显的直接照明，所以这种货物灯的好处是有限的。为了本文件的目的，货物区域被限定为围绕后挡板的地面区域，其通常包括待装载到皮卡车的货物货厢中的货物。

该文件涉及一种新的和改进的后挡板总成，其结合能够跨越该货物区域提供有用照明的照明系统。此外，后挡板总成结合可移除的照明模块，其也可以位于其他远程位置处以照亮任何期望的或指定的区域。此外，应该理解的是，该照明模块甚至可以被车辆操作者用作手电筒(flashlight)。

发明内容

根据本文描述的目的和益处，提供了一种新的和改进的后挡板总成，该总成具有新颖的照明系统。该后挡板总成包括后挡板主体，后挡板主体包括在第一侧端处的第一接收器和保持在第一接收器中的第一照明模块。

第一照明模块可以包括承载第一光源的第一壳体、为第一光源供电的第一电池和为第一电池充电的第一端子。第一接收器可以包括当第一照明模块被保持在第一接收器中时与第一端子配合的第一充电连接器。

后挡板总成可以进一步包括将第一照明模块可释放地固定到第一接收器的第一可释放连接结构。该第一可释放连接结构可以是第一磁体。后挡板主体可以进一步包括在第二侧端处的第二接收器，并且第二照明模块可以被保持在该第二接收器中。该第二照明模块可以包括承载第二光源的第二壳体、为第二光源供电的第二电池和为第二电池充电的第二端子。

第二接收器可以包括当第二照明模块被保持在第二接收器中时与第二端子配合的第二充电连接器。可以提供将第二照明模块可释放地固定到第二接收器的第二可释放连接结构。该第二可释放连接结构可以是第二磁体。

此外，后挡板主体可以包括远端和保持在远端中的第三照明模块。该第三照明模块可以包含白色/红色双色发光二极管。这样的发光二极管可以在一个操作模式下提供白色光以照亮货物区域并且在第二操作模式下提供红色光以当机动车辆在道路上运行时用作制动灯。

根据另外的方面，提供了一种照亮机动车辆周围的货物区域的方法。该方法包括以下步骤：(1)在后挡板主体的第一侧端处提供第一照明模块和(2)在后挡板主体的第二侧端处提供第二照明模块。第一照明模块和第二照明模块一起跨越邻近后挡板主体的第一侧端和第二侧端的地面区域照亮货物区域。

该方法可以进一步包括在第一照明模块和第二照明模块之间的后挡板主体的远端处提供第三照明模块的步骤。该第三照明模块可以跨越邻近后挡板主体的远端的地面区域向货物区域提供照明。

该方法可以进一步包括为第一照明模块提供第一光源和为第一光源供电的第一电池的步骤。此外，该方法可以包括通过第一可释放连接结构将第一照明模块连接到第一侧端。另外，该方法可以包括当照明模块连接到后挡板主体的第一侧端时对第一电池充电。