[发明专利]一种零部件用物流运输车厢

说明书

本发明公开了一种零部件用物流运输车厢，包括底板、车厢本体和车厢后盖，所述底板的上方设有基板，且基板与底板之间均匀设有减震组件，基板的顶部固定有车厢本体，车厢本体的一端通过转轴活动安装有车厢后盖，所述车厢本体内部的中间位置处设有走道，走道两侧的车厢本体内固定有置物架，置物架的内部通过支撑板均匀设有置物仓，且支撑板的上表面均匀设有第三运输棍轴。本发明通过在车厢本体的一端通过转轴活动安装有车厢后盖，配合车厢后盖的内侧壁上均匀安装有第一运输棍轴，装货、卸货时，将车厢后盖展开，在地面与车厢之间构成桥梁，大大提高装卸货效率，提高物流速度。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种零部件用物流运输车厢。

背景技术

我国电子商务行业发展迅猛，产业规模迅速扩大，与之相配套的物流运输业也逐渐发展壮大，其特点是零部件商品、货物运输数量的急剧增加，对传统的厢式货车运输提出了挑战。

在货物运输过程中，如果将其杂乱堆放，一方面货物不能完全填满车厢，厢体空间得不到充分利用，另一方面运输过程中货物之间受挤压、碰撞，容易损坏，如果能将货物在车厢内分层摆放，就可以解决这一问题，但是，车厢分层后，工作人员如何方便地进入各个层面进行操作，货物如何便捷高效地运送至各层高度进行装货、卸货，表面野蛮装卸，是需要解决的重要问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种零部件用物流运输车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种零部件用物流运输车厢，包括底板、车厢本体和车厢后盖，所述底板的上方设有基板，且基板与底板之间均匀设有减震组件，基板的顶部固定有车厢本体，车厢本体的一端通过转轴活动安装有车厢后盖，所述车厢本体靠近车厢后盖一端的两侧中间皆安装有电动升缩杆，电动升缩杆的输出端与车厢后盖两侧的中间位置处固定连接，且车厢后盖的内侧壁上均匀安装有第一运输棍轴，所述车厢本体的顶部安装有太阳能电池板，车厢本体的两侧外壁上皆均匀设有加强棱，且车厢本体内部的中间位置处设有走道，走道的顶部车厢本体上安装有LED照明灯，所述走道两侧的车厢本体内固定有置物架，置物架的内部通过支撑板均匀设有置物仓，且支撑板的上表面均匀设有第三运输棍轴，所述支撑板顶部的一侧边缘处设有凹槽，且支撑板的一侧并列安装有两个锁紧螺栓，锁紧螺栓的输出端延伸至凹槽内部，并固定连接有制动板，所述置物仓内部的顶端皆固定有滑槽，滑槽的内部滑动安装有第一螺杆，且第一螺杆的顶端安装固定连接有调节套管，调节套管远离第一螺杆的一端固定连接有第二螺杆，第二螺杆的输出单固定连接有限位顶板，所述置物架的中间位置处设有隔断，且隔断的内部通过轴承安装有丝杆，丝杆的一端贯穿基板并与底板上安装的驱动电机输出轴固定连接，所述丝杆上活动安装有活动套管，且活动套管的一侧固定有托板，托板的表面均匀设有第二运输棍轴。

优选的，所述减震组件设有两块安装板以及两根减震弹簧，且两根减震弹簧并列设置在两块安装板之间，并与两块安装板固定连接。

优选的，所述限位顶板的底部设有防滑橡胶垫。

优选的，所述第一螺杆和第二螺杆的螺纹方向相反，且调节套管的两端分别设有与第一螺杆和第二螺杆外螺纹相匹配的内螺纹。

优选的，所述第三运输棍轴的表面包裹有防滑垫。