[发明专利]一种汽车减震器灌液工装夹具在审
| 申请号： | 201810191248.9 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN109605238A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 刘际波;魏军强 | 申请（专利权）人： | 宁波雷奥自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B25B5/06 | 分类号： | B25B5/06;B25B5/14;B25B5/16 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 产品支撑 减震器 汽车减震器 工装夹具 预压块 灌液 压板 气缸动作 气缸 产品放置 上下贯通 生产效率 压板连接 压紧效果 自动夹紧 预压板 工装 灌装 上顶 通槽 下压 预压 支承 | ||
1.一种汽车减震器灌液工装夹具，其特征在于，包括
产品支撑板，所述产品支撑板上设有Ω形的上下贯通的通槽，所述产品支撑板支承在减震器产品的中部，在所述产品支撑板上设有减震器卡槽；
产品压板，所述产品压板设置在所述产品支撑板上方，所述产品压板连接有第一气缸；
预压块，所述预压块设置在所述产品支撑板下方，所述预压块连接有第二气缸。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器灌液工装夹具，其特征在于，还包括用于检测减震器产品位置的传感器，所述传感器连接有控制机，所述控制机与所述第一气缸以及第二气缸连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车减震器灌液工装夹具，其特征在于，所述产品压板的下端设有产品仿形块。
4.根据权利要求2所述的一种汽车减震器灌液工装夹具，其特征在于，所述传感器连接有快接插头，所述快接插头外设有保护盒。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车减震器灌液工装夹具，其特征在于，还包括工装底板，所述产品支撑板、第一气缸以及第二气缸均安装在所述工装底板上，所述工装底板上设有定位销，所述定位销上设有定位销压板。
6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器灌液工装夹具，其特征在于，还包括安装在所述工装底板上的两块工装立板，所述两块工装立板平行设置，所述第二气缸固定安装在所述工装底板上且位于所述两块工装立板之间，所述产品支撑板的两端分别与所述两块工装立板固定连接，所述第一气缸固定安装在一块工装立板上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车减震器灌液工装夹具，其特征在于，所述产品支撑板嵌装在所述两块工装立板上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波雷奥自动化设备有限公司，未经宁波雷奥自动化设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810191248.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
