[发明专利]一种新型双桅柱高空作业平台在审
申请号: | 201810192137.X | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN108439286A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 陈细妹 | 申请(专利权)人: | 陈细妹 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 脚轮 高空作业平台 承载平台 升降桅柱 支撑机构 传动带 加强杆 双桅柱 防倾 桅柱 高空作业 高空作业设备 避震支脚 底部四角 啮合转动 平衡支脚 牵拉作用 人工操作 升降作业 水平伸缩 增加设备 支撑保护 控制器 电控箱 动力箱 攀爬梯 伸缩门 载重板 齿条 横板 摇晃 焊接 转动 移动 安全 | ||
本发明公开了一种新型双桅柱高空作业平台,其结构包括防倾支撑机构、脚轮、平衡支脚、避震支脚、第一桅柱加强杆、平台攀爬梯、第一升降桅柱、水平伸缩横板、高空作业承载平台、控制器、伸缩门、升降作业承载平台、载重板、第二升降桅柱、第二桅柱加强杆、电控箱、动力箱,所述的脚轮设有两个以上,所述的脚轮分别焊接于防倾支撑机构底部四角,本发明实现了受到第一传动带与第二传动带的牵拉作用,第三齿轮与第二齿轮相啮合转动,第一齿轮与第四齿轮开始转动将第二齿条朝内侧移动,对建筑中高空作业设备起到支撑保护作用,无需人工操作,使用方便的同时可以有效的增加设备底部的稳定性,避免摇晃倾斜的情况,有利于保障人员的安全。
技术领域
本发明是一种新型双桅柱高空作业平台,属于高空作业平台技术领域。
背景技术
桅柱式高空作业平台的桅柱支撑作业平台同步升降,支退结构同单桅柱式平台,具有超大的载重量和优秀的工作稳定性。整体升降式护栏装置,强度好,运输时大幅度地降低整机高度,装卸十分方便,通过一次升降即可完成装配或拆卸。该升降机承载能力强,适合于两人同时登高作业;还可根据不同环境订制成各种非标产品,以满足不同需要。
但是现有的高空作业平台在进行高空作业时,由于操作室的盲区会导致操作平台与障碍物接触,造成作业平台的晃动,可能会危及操作人员的人身安全,造成严重的安全事故。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种新型双桅柱高空作业平台,以解决现有的高空作业平台在进行高空作业时,由于操作室的盲区会导致操作平台与障碍物接触,造成作业平台的晃动,可能会危及操作人员的人身安全,造成严重的安全事故的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种新型双桅柱高空作业平台,其结构包括防倾支撑机构、脚轮、平衡支脚、避震支脚、第一桅柱加强杆、平台攀爬梯、第一升降桅柱、水平伸缩横板、高空作业承载平台、控制器、伸缩门、升降作业承载平台、载重板、第二升降桅柱、第二桅柱加强杆、电控箱、动力箱,所述的脚轮设有两个以上,所述的脚轮分别焊接于防倾支撑机构底部四角,且通过螺栓加固连接,所述的平衡支脚设有两个以上,且分别焊接于防倾支撑机构四角,所述的避震支脚设有两个以上,且固定焊接于平衡支脚底部,所述的第一升降桅柱与第二升降桅柱尺寸一致,且分别焊接于防倾支撑机构两端,所述的第一桅柱加强杆与第二桅柱加强杆分别连接于第一升降桅柱、第二升降桅柱与防倾支撑机构之间,所述的动力箱固定焊接于防倾支撑机构上端中部,且通过螺栓加固连接,所述的电控箱固定焊接于防倾支撑机构上端右侧,且通过螺栓加固连接,所述的平台攀爬梯固定焊接于第一升降桅柱左侧,且通过螺栓加固连接,所述的载重板固定焊接于第一升降桅柱与第二升降桅柱顶部之间,所述的水平伸缩横板固定焊接于载重板上端,且与高空作业承载平台焊接在一起,所述的控制器固定焊接于高空作业承载平台前端,所述的伸缩门固定焊接于高空作业承载平台右侧,所述的升降作业承载平台固定设于高空作业承载平台右侧,所述的第一升降桅柱、第二升降桅柱伸缩门与控制器电连接,所述的防倾支撑机构由固定外壳、第一支撑连接机构、连接传动机构、齿轮启动机构、齿轮驱动机构、滑轮连接机构、第二支撑连接机构、加固防倾机构、第一伸缩支撑柱、第二伸缩支撑柱组成,所述的加固防倾机构固定设于固定外壳内部,所述的第一支撑连接机构与第二支撑连接机构尺寸一致,且分别设于加固防倾机构左右两端,所述的第一伸缩支撑柱与第二伸缩支撑柱尺寸一致,且分别设于加固防倾机构下方两端,所述的连接传动机构固定设于固定外壳内部左下角,所述的齿轮启动机构固定设于第二伸缩支撑柱下方,且与固定外壳相接触,所述的齿轮驱动机构固定设于第一伸缩支撑柱下方,且与齿轮启动机构相接触,所述的滑轮连接机构固定设于固定外壳内部右下角,且与齿轮驱动机构、第一伸缩支撑柱活动连接。
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