[发明专利]一种船用柴油机复合式排烟风门控制装置

说明书

一种船用柴油机复合式排烟用风门控制装置，是由远距离激光测距仪(1)、控制箱(2)、工作装置(3)、和风门组件(4)组成，远距离激光测距仪是由发射望远镜、激光器、控制开关、接收望远镜、光电探测器、放大器、检测器组成；控制箱是将距离信号转变为数字信号；工作装置是由油泵、油箱、二位四通电磁阀和双作用油缸组成；所述风门组件是由法兰组件、外壳、风门轴、拉板、连接销、周边风门和中间风门组成，远距离激光测距仪测得的距离信号经过控制箱转变为数字信号，控制二位四通电磁阀，二位四通电磁阀二个接口与双作用油缸二个接口相连接；通过控制液压系统，来控制风门开启和关闭。

技术领域

本发明涉及到环保技术领域，特别涉及到船用柴油机减排控制技术领域。

背景技术

催化还原技术(SCR)，是针对柴油机尾气排放中氮氧化物(NOX)，进行处理的一项工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOX还原成N2和H2O，从而减少NOX的排放。国际法则规定，远洋运输船在近海岸80海里，必须启动SCR后处理装置。为了节约开支，减少运营成本，运营商都是在无规定的海域，停止使用SCR系统，用风门开启或关闭，来完成SCR后处理的启用或停用，用人工控制比较麻烦，因此设计了风门控制装置。

发明内容

一种船用柴油机复合式排烟用风门控制装置，是由远距离激光测距仪、控制箱、工作装置、和风门组件组成，所述远距离激光测距仪是由发射望远镜、激光器、控制开关、接收望远镜、光电探测器、放大器、检测器组成；所述控制箱是将距离信号转变为数字信号；所述工作装置是由油泵、油箱、二位四通电磁阀和双作用油缸组成；所述风门组件是由法兰组件、外壳、风门轴、拉板、连接销、周边风门和中间风门组成，远距离激光测距仪测得的距离信号经过控制箱转变为数字信号，通过控制二位四通电磁阀控制双作用油缸升降，从而控制风门开启或关闭；

附图说明

图1是一种船用柴油机复合式排烟用风门控制装置控制原理图

图中：远距离激光测距仪(1)，控制箱(2)，工作系统(3)，风门组件(4)；

图2是风门组件(4)轴测图

图中：法兰组件(4-1)，外壳(4-2)，风门轴(4-3)，拉板(4-4)，连接销 (4-5)，周边风门(4-6)，中间风门(4-7)，周边风门和中间风门焊接在风门轴上，双作用油缸(2-3)，C、D二个接口与控制系统油管相连接，活塞杆上移时，周边风门(4-6)逐渐打开，中间风门逐渐关闭，反之，活塞杆下移时，周边风门(4-6)逐渐关闭，中间风门(4-7)逐渐打开；

图3是工作系统(3)示意图

图中：油泵(3-1)，油箱(3-2)，二位四通电磁阀(3-3)，双作用油缸(3-4)，C、D二个油管接口；

图4是远距离激光测距仪(1)工作示意图

图中：发射望远镜(1-1)，激光器(1-2)，控制开关(1-3)，接收望远镜 (1-4)，光电探测器(1-5)，放大器(1-6)，检测器(1-7)，控制系统(2)；

具体实施方式

一种船用柴油机复合式排烟用风门控制装置，是由远距离激光测距仪(1)、控制箱(2)、工作装置(3)、和风门组件(4)组成，所述远距离激光测距仪是由发射望远镜、激光器、控制开关、接收望远镜、光电探测器、放大器、检测器组成；所述控制箱是将距离信号转变为数字信号；所述工作装置是由油泵、油箱、二位四通电磁阀和双作用油缸组成；所述风门组件是由法兰组件、外壳、风门轴、拉板、连接销、周边风门和中间风门组成，远距离激光测距仪测得的距离信号经过控制箱转变为数字信号，控制二位四通电磁阀，二位四通电磁阀C、D二个接口与双作用油缸二个接口相连接；通过控制液压系统，来控制风门开启和关闭；活塞杆上移时，周边风门(2-6)逐渐打开，中间风门(2-7)逐渐关闭，反之，活塞杆下移时，周边风门(2-6)逐渐关闭，中间风门(2-7)逐渐打开，即远洋运输船近海岸 80海里时，烟气从周边通过，对烟气进行SCR后处理后处理，超过海岸 80海里时，烟气从中间通过，不对烟气进行SCR后处理。