[发明专利]斑马线系统

说明书

斑马线系统，包括设置于道路之间的斑马线，所述斑马线横向两侧设有防水凹槽，防水凹槽内设有可分段控制点亮及熄灭的LED灯带，防水凹槽上方设有与地面齐平的亚克力壳罩；所述亚克力壳罩设有折射栏珊；LED灯带的控制器与一开发板相连，开发板还设有一视频监视分析系统，所述视频监视分析系统的视频输入端包括设于斑马线马路牙边监视柱上监视斑马线的摄像头。通过视频监视分析系统监视行人，由开发板控制LED灯带来反映行人在斑马线上的行进信息，对于司机不管是遮挡还是处于盲区，系统都能客观且直接的为司机提供斑马线上行人的信息，更加有效的辅助机动车实现安全礼让行人，降低了机动车司机的疲劳强度，也从侧面提高了道路的使用效率。

技术领域

本发明涉及一种系统，具体涉及斑马线系统，属于IPC分类第E01F、G08G技术领域。

背景技术

机动车在斑马线前需礼让行人先行通过，斑马线是行人行走的路权，是一条“安全线”，“生命线”。

但在多数情况下，机动车司机在行驶至斑马线前，站在斑马线旁的行人并非是要过斑马线的人，这就给机动车司机造成了不少困扰，这种困扰来自遇见斑马线时的精神紧张以及连续在斑马线前礼让行人操作机动车所引起的疲倦感。

行人是否真要过斑马线，对于行人而言，这个只是过与不过的选择，但是所站的位置恰恰会带给机动车司机困惑，另外，在机动车司机停车时，众多行人在过斑马线时对于某些司机总会存在一定的盲区，这样，按照交通法规定，机动车需在行人通过车辆正前方后方可行驶通过斑马线，但因为盲区的存在，一个行人通过后，另一个行人却会在车辆再次启动，其轮胎压入斑马线区域时，司机才会发生这一情况，这反而又有可能给机动车司机增加了诸如扣分或罚款的问题。

发明内容

本发明的目的就是为了解决现有行人是否确实需要过斑马线，通过的信息不明确，以及对应机动车是否可安全行进的技术问题，而提供了可明确信息，确保行人信息能够在斑马线上体现的斑马线系统。

本发明所要解决问题的技术方案如下：

斑马线系统，包括设置于道路之间的斑马线，其特征在于：所述斑马线横向两侧设有防水凹槽，防水凹槽内设有可分段控制点亮及熄灭的LED灯带，防水凹槽上方设有与地面齐平的亚克力壳罩；所述亚克力壳罩设有折射栏珊；LED灯带的控制器与一开发板相连，开发板还设有一视频监视分析系统，所述视频监视分析系统的视频输入端包括设于斑马线马路牙边监视柱上监视斑马线的摄像头。

所述视频监视分析系统包括视频分析模块，人物头部动态捕捉模块以及轨迹追踪模块；在摄像头输入画面中，视频分析模块将行人进入斑马线区域范围内，即将该行人交由人物头部动态捕捉模块捕捉人物头部，再由轨迹追踪模块持续追踪行人的行进动态、并将行人的动态转换成数据，再由视频分模块分析出行人行至斑马线的路段，并持续将结果数据时时更新传输给开发板，用于开发板控制LED灯带。

所述开发板内设有数据删除模块用于匹配视频监视分析系统。

所述监视柱上还设有太阳能供电设备，用于对开发板、摄像头以及LED灯带供电。

本发明的有益效果如下：

通过视频监视分析系统监视斑马线上的行人，再由开发板控制LED灯带点亮或熄灭带段来反映行人在斑马线上的行进信息，对于司机而言不管是遮挡还是处于盲区，本系统都能客观且直接的为机动车司机提供斑马线上行人的信息，更加有效的辅助机动车实现安全礼让，降低机动车司机的疲劳强度，也从侧面提高了道路的使用效率。

附图说明：

图1是本发明的实施效果参考图；

图2是本发明所述LED灯带埋设于斑马线上的剖面结构参考图；

图3是本发明的结构框架示意图。

具体实施方式：