[发明专利]一种辅助车辆礼让斑马线的系统有效

专利信息
申请号: 201810195172.7 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN108221731B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 管家依 申请(专利权)人: 管家依
主分类号: E01F9/582 分类号: E01F9/582;E01F11/00
代理公司: 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 代理人: 杨娟
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 辅助 车辆 礼让 斑马线 系统
【说明书】:

一种辅助车辆礼让斑马线的系统,在斑马线所在马路牙沿设感应区块,在斑马线区域下方埋设传感器阵列,并在斑马线横向的两侧边沿上嵌设可分段控制点亮及熄灭的LED灯带;行人行走在斑马线区域时,传感器阵列将感应数据传输至开发板,开发板通过传输数据判断生成连贯数据及该行人的行进方向,之后通过行进方向控制该行人所踩区域前方的LED灯带点亮,并在行人行进时,时时控制LED灯带所对应行进区域的LED灯带带段熄灭。本发明提供行人是否过斑马线的意愿,提供给等待车辆是否可以通行的信号,并且在遮挡视线或处于盲区状态下机动车司机只需眼观前方即可获知车辆前方是否处理安全通过状态,以及全部行人是否已经全部通过斑马线的信息。

技术领域

本发明涉及一种系统,具体涉及一种辅助车辆礼让斑马线的系统,属于IPC分类第E01F、G08G技术领域。

背景技术

机动车礼让斑马线是一种文明交通的行为,也是现有交通法所硬性规定的一种交通行为,斑马线是行人行走的路权,是一条“安全线”,“生命线”。礼让斑马线体现了司机对行人生命安全的尊敬,是每位司机必备的素质。

但是在多数情况下,机动车司机并不能很好的判断站在斑马线旁的行人是否需要过斑马线,也就是不管行人是否要过斑马线,司机都需要在看到斑马线的时候减速,然后在斑马线前停下,确认行人是否过斑马线后才能继续前行,这增加了司机的疲劳强度,也降低了公路的使用效率,因为即便停下,该行人最后可能真的不过斑马线。

另外,行人在行进时相对于机动车司机而言,还会存在一定的盲区,而按照交通法规定,机动车需在行人通过车辆正前方后方可行驶通过斑马线,但在车前行人通过时,从另一边又有可能有行人进入斑马线区域,或者正有一位行人被旁边的车辆遮挡,而在行人即将越过车辆前就车辆就驶入斑马线内,这是非常危险的。对于机动车司机而言,还会扣分以及罚款。

发明内容

本发明的目的就是为了解决现有机动车司机在行进斑马线时,不好确认站在斑马线旁的行人是否需要过斑马线,以及是否还有行人正在车辆要驶入斑马线时还有行人要过斑马线而交通设备无任何提示的技术问题,提供了一种辅助车辆斑马线前礼让行人的辅助车辆礼让斑马线系统。

本发明的技术方案如下:

一种辅助车辆礼让斑马线的系统,其特征在于:

在斑马线所在马路牙沿设感应区块,在斑马线区域下方埋设传感器阵列,并在斑马线横向的两侧边沿上嵌设可分段控制点亮及熄灭的LED灯带,感应区块、传感器阵列、LED灯带的控制器与一开发板相连;

行人行走在斑马线区域时,传感器阵列将行人对应脚踩区域的感应数据传输至开发板,开发板通过传输数据判断生成连贯数据及该行人的行进方向,之后通过行进方向控制该行人所踩区域前方的LED灯带点亮,并在行人行进时,时时控制LED灯带所对应行进区域的LED灯带带段熄灭。

所述LED灯带表面设有折射光珊,可将LED灯的灯光倾斜折射至斑马线一侧的道路上。

当多个行人行走在斑马线区域时,按照对应传感器阵列中所踩传感器在阵列所处的位置,及行走时距离较近传感器传输数据的变化及交替,开发板所设程序计算出行人独立行进路线且单独进行储存,并由多个行人数据汇集由行走斑马线路径得出交集或并集数据,再由开发板控制交集或并集数据所对应LED灯带带段的亮与灭。

所述开发板所设程序包括数据接收追踪模块、数据校验模块、数据独立储存模块、数据交集并集核算模块及LED灯带控制模块;

所述数据接收追踪模块接收传感器阵列传输数据并对传输数据进一步进行追踪后生成连贯数据存入数据独立储存模块,数据校验模块协助数据接收追踪模块对多条连贯数据进行追踪校对,并对校对数据从数据独立储存模块内读出及修改写入,数据交集并集核算模块对多条连贯数据进行核算得出交集或并集数据,再通过LED灯带控制模块控制LED灯带对交集或并集数据所处传感器匹配对应的LED灯带带段进行亮与灭的控制。

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