[发明专利]轮胎用模具

说明书

本发明提供排气性优异且抑制突出物的产生的轮胎用模具。本发明涉及用于制造在胎面上刻有槽的轮胎的模具(2)。该模具(2)具有多个片(12)。通过对上述片(12)进行排列而形成用于形成上述胎面的腔面。在上述腔面上设置有用于形成上述槽的突条(18)。至少一个上述突条(18)沿上述片(12)的边界延伸并且在该突条的侧面上具有小突起(20)。上述小突起(20)从上述突条(18)的一端到另一端在该突条(18)的延伸方向上延伸。

技术领域

本发明涉及用于制造轮胎的模具。详细地说，涉及用于制造在其胎面上刻有槽的轮胎的模具。

背景技术

在轮胎的硫化工序中，在由模具和气袋或刚体芯所包围的腔中进行加压并进行加热。通过加压和加热，生胎的橡胶组成物在腔内流动。此时，若在模具的腔面与生胎之间残留有空气，则会在轮胎的表面上形成缺陷。要求能够防止该空气的残留的模具。

为了防止空气的残留，存在具有多个片(piece)的模具。在硫化工序中，该片的内表面与生胎的胎面抵接。在该模具中，通过排列片而形成用于形成胎面的腔面。在该片与相邻的片或相邻的其他模具的构成部件之间设置有间隙(这里，被称为排气用缝)。生胎与腔面之间的空气会移动到该排气用缝从而从该排气用缝排出。针对具有多个片的模具的研究在日本特开2007-237708公报中被公开。

专利文献1：日本特开2007-237708公报

在轮胎的胎面具有槽的情况下，在用于制造该轮胎的模具中，用于形成该槽的突条设置在腔面上。突条可能会对生胎与腔面之间的空气向排气用缝移动造成妨碍。为了促进空气的移动，有时在突条的根部设置有供该突条贯穿的孔(十字通气口)。在该模具中，有时橡胶组成物进入该孔中从而在轮胎上形成突出物。从更良好的外观和排水性的观点来看，要求抑制突出物的产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎用的模具，该模具排气性优异且抑制突出物的产生。

本发明涉及用于制造在胎面上刻有槽的轮胎的模具。该模具具有多个片。通过对上述片进行排列而形成用于形成上述胎面的腔面，在上述腔面上设置有用于形成上述槽的突条，至少一个上述突条沿上述片的边界延伸并且在该突条的侧面上具有小突起，上述小突起从上述突条的一端到另一端在该突条的延伸方向上延伸。

在胎面上刻有在周向上延伸的环状的主槽和相对于周向倾斜地延伸的副槽的轮胎用的模具中，优选的是，至少一个用于形成上述副槽的突条沿上述片的边界延伸并且在该突条的侧面上具有上述小突起。

优选的是，所有的用于形成上述副槽的突条沿上述片的边界延伸并且在这些突条的侧面上具有上述小突起。

优选的是，沿上述片的边界延伸并且在侧面上具有上述小突起的用于形成副槽的突条不与用于形成上述主槽的突条接触或交叉。

优选的是，上述小突起的宽度W为0.4mm以上且为1.0mm以下。

优选的是，上述小突起的高度T为0.2mm以上且为0.6mm以下。

优选的是，在上述突条的侧面上，多个上述小突起按照等间距排列设置。

优选的是，从上述突条的根部到位于最靠该根部侧的位置的上述小突起的距离L为2mm以下。

优选的是，在上述突条的与延伸方向垂直的剖面上，上述小突起的形状为宽度朝向该小突起的高度方向而变窄的多边形、矩形或半圆形。