[发明专利]适用于汽车用法兰钻孔机构在审
申请号: | 201810195696.6 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN108213503A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 姚晓冬 | 申请(专利权)人: | 江苏悍威汽车有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/08;B23P23/04 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动小车 转盘 控制终端 伸缩气缸 抽气泵 打孔器 固定柱 吸盘 转动电机 钻孔机构 抽气管 移动槽 中空的 横梁 底座 活动端端部 打孔效率 底座内部 降低设备 智能控制 控制器 打孔 加工件 侧壁 法兰 立柱 内置 汽车 损伤 移动 优化 | ||
本发明公开了一种适用于汽车用法兰钻孔机构,包含有底座和横梁,所述底座设有转盘,所述转盘的底部设有转动电机,所述转动电机内置在底座内部,所述转盘上固设有中空的固定柱,所述固定柱的顶部设有吸盘,所述固定柱的侧壁通过抽气管连接有抽气泵,所述抽气泵也设置在所述转盘上,所述横梁上设有移动槽,所述移动槽内设置有移动小车,所述移动小车由控制终端控制器运动和停止,所述移动小车上设有伸缩气缸,所述伸缩气缸的活动端端部设置有打孔器,所述打孔器由所述控制终端进行智能控制;通过抽气泵、抽气管、中空的立柱和吸盘实现对待加工件的固定,利用移动小车、伸缩气缸和控制终端实现打孔器的移动,达到优化法兰打孔的工序、提高了打孔效率、降低设备的损伤和降低工作人员的工作压力的目的。
技术领域
本发明涉及汽车用法兰生产领域,具体涉及适用于汽车用法兰钻孔机构。
背景技术
在现有技术中,法兰在汽车的生产装配中比较重要的一个部件。传统技术中针对法兰的打孔普遍需要对待加工件进行螺钉固定,再有打孔器进行打孔,此种生产方式工序较多,降低了打孔效率,增加了工作人员的工作压力;并且此种方式对需要螺钉固定位置附近打孔不易,容易对设备造成损伤。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提出了适用于汽车用法兰钻孔机构,以达到优化法兰打孔的工序、提高了打孔效率、降低设备的损伤和降低工作人员的工作压力的目的。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种适用于汽车用法兰钻孔机构,包含有底座和横梁,所述底座设有转盘,所述转盘的底部设有转动电机,所述转动电机内置在底座内部,所述转盘上固设有中空的固定柱,所述固定柱的顶部设有吸盘,所述固定柱的侧壁通过抽气管连接有抽气泵,所述抽气泵也设置在所述转盘上,所述横梁上设有移动槽,所述移动槽内设置有移动小车,所述移动小车由控制终端控制器运动和停止,所述移动小车上设有伸缩气缸,所述伸缩气缸的活动端端部设置有打孔器,所述打孔器由所述控制终端进行智能控制。
本发明通过抽气泵、抽气管、中空的立柱和吸盘实现对待加工件的固定,利用移动小车、伸缩气缸和控制终端实现打孔器的移动,达到优化法兰打孔的工序、提高了打孔效率、降低设备的损伤和降低工作人员的工作压力的目的。
作为优选的,所述底座两侧对称设有立柱,所述立柱的内侧设有打磨机构,所述打磨机构包含有弓型的打磨底座,所述打磨底座的竖直部连接在所述立柱的内侧,所述打磨底座的水平部内侧设有打磨器。利用打磨机构实现对法兰边缘的打磨工艺,实现打孔和边缘打磨能够在一台设备上完成,降低了生产成本,提高了生产效率。
作为优选的,所述立柱设有竖直方向的卡槽,所述打磨底座通过螺钉实现与所述立柱的固定连接。利用卡槽和螺钉实现打磨机构的上下调节。
作为优选的,所述转动电机与所述控制终端实现连接,所述控制终端分别对所述移动小车、打孔器和转动电机进行单独控制。通过控制终端实现打孔、打磨的智能化生产,降低了工作人员的工作压力。
1.本发明通过抽气泵、抽气管、中空的立柱和吸盘实现对待加工件的固定,利用移动小车、伸缩气缸和控制终端实现打孔器的移动,达到优化法兰打孔的工序、提高了打孔效率、降低设备的损伤和降低工作人员的工作压力的目的。
2.本发明利用打磨机构实现对法兰边缘的打磨工艺,实现打孔和边缘打磨能够在一台设备上完成,降低了生产成本,提高了生产效率。
3.本发明利用卡槽和螺钉实现打磨机构的上下调节。
4.本发明通过控制终端实现打孔、打磨的智能化生产,降低了工作人员的工作压力。
附图说明
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