[发明专利]一种道路抑尘剂及其制备方法与应用

说明书

本发明公开了一种道路抑尘剂及其制备方法与应用，属于扬尘防治的环保领域。本发明提供了一种新型道路抑尘剂，其包括以下质量百分含量的组分：聚乙烯醇0.1‑5％；高分子乳液0.1‑5％；乙二醇15‑30％；水溶性纤维素0.05‑2％；硅酸盐0.05‑2％；海藻酸盐0.05‑2％；乳化剂0.01‑2％；防腐剂0.01‑2％；消泡剂0.01‑0.5％；余量为水。本发明道路抑尘剂通过采用特定的组分及配比，理化指标和性能测试均满足标准要求，安全、环保，非常适合用于治理城市道路、建筑施工道路等道路的扬尘污染问题，为改善大气环境和减轻雾霾污染提供一种有效的解决途径。

技术领域

本发明属于扬尘防治的环保领域，具体涉及一种道路抑尘剂及其制备方法与应用。

背景技术

抑尘剂，迅速捕捉并将微粒粉尘牢牢吸附，干燥后能在粉尘表面固化成膜，起到抑尘、防尘的作用，可以广泛地用于煤炭及矿粉运输、矿物土方储存卸载场、建筑物拆除、市政道路等场所。

根据应用场所的不同，抑尘剂主要分为道路抑尘剂、煤炭抑尘剂、矿山抑尘剂等，它们对抑尘剂的性能要求各有不同，其中，对于道路抑尘剂的规定和要求(中国环境保护产业协会标准T/CAEPI 7-2017水溶性道路抑尘剂)为：冰点15±1℃，PM_2.5抑尘效率≥80％、PM₁₀抑尘效率≥80％，路面摩擦衰减率：湿基≤10％、半湿基≤6％，植物种子相对受害率≤40％。

然而，现有的道路抑尘剂大多是非防冻型的，适合在较高温度的环境条件下使用(例如：夏季)，而在温度较低的冬季环境中使用时，往往容易结冰，不仅会影响抑尘剂的抑尘效果，而且很有可能带来道路行驶安全问题，严重限制了道路抑尘剂在低温环境条件下的应用。

因此，有必要开发一种防冻型的道路抑尘剂，使其能够在冬季的低温环境条件下可以使用，从而改善大气环境和减轻雾霾污染。

发明内容

本发明针对上述技术问题，提供了一种新型道路抑尘剂，其包括以下质量百分含量的组分：

优选的，上述所述的道路抑尘剂，包括以下质量百分含量的组分：

其中，上述所述的道路抑尘剂中，所述高分子乳液与聚乙烯醇的重量配比为1：0.5-5。

优选的，上述所述的道路抑尘剂中，所述高分子乳液与聚乙烯醇的重量配比为1：1.2-5。

其中，上述所述的道路抑尘剂中，所述聚乙烯醇的数均分子量为6-20万、醇解度为80-99.5％。

优选的，上述所述的道路抑尘剂中，所述聚乙烯醇的数均分子量为8-15万、醇解度为86-89％或98-99％。

其中，上述所述的道路抑尘剂中，所述高分子乳液的固含量为35-65wt％、粘度为20-5000mPa·s。

优选的，上述所述的道路抑尘剂中，所述高分子乳液的固含量为40-55wt％、粘度为500-4500mPa·s。

其中，上述所述的道路抑尘剂中，所述海藻酸盐的粘度为200-1200mPa·s。

优选的，上述所述的道路抑尘剂中，所述海藻酸盐的粘度为480-800mPa·s。

其中，上述所述的道路抑尘剂中，所述高分子乳液为水性聚氨酯分散体或苯丙乳液。

其中，上述所述的道路抑尘剂中，所述水溶性纤维素选自羟丙基甲基纤维素、羟甲基纤维素、羟甲基纤维素钠、羟乙基纤维素、羧甲基纤维素、羧甲基纤维素钠、羧乙基纤维素、羧乙基纤维素钠中的一种或至少两种的组合。

其中，上述所述的道路抑尘剂中，所述硅酸盐为硅酸钠或硅酸钾。