[发明专利]一种卷式登陆栈桥在审
申请号: | 201810196184.1 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN108532444A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 陈凯;刘刚;黄新磊 | 申请(专利权)人: | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D15/24 | 分类号: | E01D15/24;E01D15/20 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 廖辉;仇蕾安 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷式 充气通道 通道底座 登陆 栈桥 锚定系统 充气 跳板 车辆通行 登陆舰艇 收拢状态 顺序缠绕 装备技术 状态时 浅滩 岸滩 成卷 搭接 涉水 舰船 拖拉 架设 外部 | ||
本发明公开了一种卷式登陆栈桥,属于浅滩登陆装备技术领域。该栈桥包括通道底座、卷式充气通道、跳板及锚定系统,卷式充气通道展开充气后可供人员及车辆通行;收拢状态时,卷式充气通道以成卷的形式柔性顺序缠绕在通道底座上,通道底座固定在舰船上,架设状态时,卷式充气通道通过外部的车辆拖拉展开并对卷式充气通道进行充气,跳板连接在卷式充气通道的两端分别搭接舰船和岸滩,锚定系统对卷式充气通道进行固定。本发明能够解决登陆舰艇抵滩后30m至60m距离的人员快速涉水登陆问题。
技术领域
本发明涉及一种栈桥,具体涉及一种浅滩登陆使用的登陆栈桥,属于浅滩登陆装备技术领域。
背景技术
在近几十年来我国的相关行业领域围绕浅滩登陆装卸载技术开展了广泛深入的探讨和研究,解决登陆舰艇抵滩后30m至60m距离的涉水问题不仅是我国岛礁建设开发中急需解决的技术问题,也是我国国防建设中急需解决的技术问题,也是登岛作战过程中的世界性难题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种卷式登陆栈桥,能够解决登陆舰艇抵滩后30m至60m距离的人员快速涉水登陆问题。
一种卷式登陆栈桥,该栈桥包括通道底座、卷式充气通道、跳板及锚定系统,卷式充气通道展开充气后可供人员及车辆通行;
收拢状态时,所述卷式充气通道以成卷的形式柔性顺序缠绕在通道底座上,通道底座固定在舰船上,架设状态时,卷式充气通道通过外部的车辆拖拉展开并对卷式充气通道进行充气,跳板连接在卷式充气通道的两端分别搭接舰船和岸滩,锚定系统对卷式充气通道进行固定。
进一步地,所述通道底座包括底座、卷筒、绞盘和充气装置,所述卷筒活动连接在底座上,所述绞盘和充气装置均固定连接在底座上,所述绞盘驱动卷筒在底座上进行正转和反转,所述充气装置对卷式充气通道进行充气或抽气。
进一步地,所述卷式充气通道包括面板单元、连接销、气囊和连接件,所述面板单元通过连接销活动连接在一起形成具有一定长度的带状结构,所述气囊通过连接件柔性固定连接在带状结构的底面上。
进一步地,所述面板单元为三角夹层板,所述三角夹层板的两侧分别加工用于连接的单耳和双耳;所述三角夹层板的两侧同时加工有凸沿结构,相邻的两块三角夹层板通过连接销连接后凸沿结构限制了三角夹层板之间的转动自由度范围为0~1800。
有益效果:
1、本发明的卷式登陆栈桥结构形式简单,内部没有设置复杂的液压管线等设备,单位长度重量轻,有效的减小了舰船的负载。
2、本发明的卷式登陆栈桥在铺设时无需专用的水陆两栖车,普通水陆两栖车即可帮助栈桥展开铺设,铺设难度大大降低。
3、本发明的卷式充气通道中面板单元的两侧采用了凸沿结构,使得每相邻两块面板单元之间形成了一种限制铰,即只能在0~180°范围内转动,卷式充气通道展开后整体形成水平状态而无法下凹,保证了栈桥的强度。
4、本发明的卷式登陆栈桥展开撤收及充放气设备的动力均由登陆舰艇提供,简化了系统的组成,降低了铺设成本并提升了铺设效率。
附图说明
图1为卷式登陆栈桥收拢状态主视图;
图2为卷式登陆栈桥收拢状态俯视图;
图3为通道底座主视图;
图4为通道底座俯视图;
图5为卷式充气通道展开状态(未充气)局部主视图;
图6为卷式充气通道展开状态(充气)横截面图;
图7为面板单元主视图;
图8为面板单元俯视图;
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