[发明专利]一种带举升保护装置的防爆自卸车

权利要求书

1.一种带举升保护装置的防爆自卸车，其结构包括液压升降油缸(1)、驾驶舱(2)、行进车轮(3)、承重底盘(4)、支撑承压装置(5)、料斗(6)，所述的承重底盘(4)前端设有驾驶舱(2)，所述的驾驶舱(2)和承重底盘(4)铰链连接，所述的驾驶舱(2)底部设有两个行进车轮(3)，所述的行进车轮(3)和驾驶舱(2)采用间隙配合，所述的承重底盘(4)底部均匀等距设有三个行进车轮(3)，所述的行进车轮(3)和承重底盘(4)采用间隙配合，所述的承重底盘(4)顶部设有料斗(6),所述的料斗(6)和承重底盘(4)铰链连接，所述的料斗(6)前端设有液压升降油缸(1)，所述的液压升降油缸(1)上下两端分别固定在料斗(6)和承重底盘(4)上，其特征在于：

所述的承重底盘(4)底部设有支撑承压装置(5)，所述的支撑承压装置(5)上下两端分别固定在料斗(6)和承重底盘(4)上；

所述的支撑承压装置(5)由右吸合机构(51)、过载报警机构(52)、左吸合机构(53)、左传动机构(54)、减震承重机构(55)、活动支柱(56)、框架(57)、右传动机构(58)组成，所述的框架(57)中心位置设有减震承重机构(55)，所述的减震承重机构(55)底部中心位置设有活动支柱(56)，所述的活动支柱(56)上端扣合固定在减震承重机构(55)上，所述的减震承重机构(55)和框架(57)采用间隙配合，所述的减震承重机构(55)顶部设有过载报警机构(52)，所述的过载报警机构(52)扣合固定在框架(57)凹槽上，所述的过载报警机构(52)左右两侧分别设有左吸合机构(53)和右吸合机构(51)，所述的左吸合机构(53)和右吸合机构(51)与过载报警机构(52)相配合，所述的减震承重机构(55)左右两侧分别设有左传动机构(54)和右传动机构(58)，所述的左传动机构(54)和右传动机构(58)分别与左吸合机构(53)和右吸合机构(51)采用间隙配合，所述的左传动机构(54)和右传动机构(58)与减震承重机构(55)采用间隙配合；

所述的过载报警机构(52)由底壳(521)、报警器(522)、正极导电片(523)、第一滑槽(524)、负极导电片(525)、第一传动线(526)、滑轮(527)组成，所述的报警器(522)底部设有底壳(521)，所述的底壳(521)扣合固定在报警器(522)上，所述的底壳(521)内部中心位置设有第一滑槽(524)，所述的第一滑槽(524)紧贴固定在报警器(522)底面上，所述的第一滑槽(524)上设有负极导电片(525)和正极导电片(523)，所述的负极导电片(525)和正极导电片(523)与第一滑槽(524)滑动连接，所述的负极导电片(525)和正极导电片(523)相配合，所述的负极导电片(525)和正极导电片(523)与报警器(522)电连接，所述的第一滑槽(524)左右两侧设有滑轮(527)，所述的滑轮(527)通过螺丝固定在底壳(521)内壁上，所述的滑轮(527)上设有第一传动线(526)，所述的第一传动线(526)和滑轮(527)活动连接，所述的第一传动线(526)与正极导电片(523)和负极导电片(525)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种带举升保护装置的防爆自卸车，其特征在于：所述的左吸合机构(53)由衔接支柱(531)、第一弹簧(532)、活动杆(533)、第二滑槽(534)、立杆(535)、衔铁(536)、电磁铁(537)组成，所述的衔接支柱(531)右侧设有立杆(535)，所述的立杆(535)垂直固定在衔接支柱(531)顶面凹槽上，所述的立杆(535)上设有活动杆(533)，所述的立杆(535)和活动杆(533)成十字结构且与立杆(535)上下两端设有的第二滑槽(534)滑动连接，所述的立杆(535)上下两端分别设有电磁铁(537)和第一弹簧(532)，所述的电磁铁(537)扣合固定在衔接支柱(531)上，所述的电磁铁(537)右侧设有衔铁(536)，所述的衔铁(536)紧贴固定在活动杆(533)凹槽上，所述的衔铁(536)和电磁铁(537)相配合，所述的第一弹簧(532)左右两端分别固定在衔接支柱(531)和活动杆(533)上。